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1. WO1999004281 - NAVIGATION PAR SATELLITE

Numéro de publication WO/1999/004281
Date de publication 28.01.1999
N° de la demande internationale PCT/EP1998/004231
Date du dépôt international 08.07.1998
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 13.02.1999
CIB
G01S 5/14 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
SDÉTERMINATION DE LA DIRECTION PAR RADIO; RADIO-NAVIGATION; DÉTERMINATION DE LA DISTANCE OU DE LA VITESSE EN UTILISANT DES ONDES RADIO; LOCALISATION OU DÉTECTION DE LA PRÉSENCE EN UTILISANT LA RÉFLEXION OU LA RERADIATION D'ONDES RADIO; DISPOSITIONS ANALOGUES UTILISANT D'AUTRES ONDES
5Localisation par coordination de deux ou plusieurs déterminations de direction ou de ligne de position; Localisation par coordination de deux ou plusieurs déterminations de distance
02utilisant les ondes radioélectriques
14déterminant des distances absolues à partir de plusieurs points espacés d'emplacement connu
CPC
G01S 19/41
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
19Satellite radio beacon positioning systems; Determining position, velocity or attitude using signals transmitted by such systems
38Determining a navigation solution using signals transmitted by a satellite radio beacon positioning system
39the satellite radio beacon positioning system transmitting time-stamped messages, e.g. GPS [Global Positioning System], GLONASS [Global Orbiting Navigation Satellite System] or GALILEO
40Correcting position, velocity or attitude
41Differential correction, e.g. DGPS [differential GPS]
Déposants
  • HONEYWELL AG [DE]/[DE] (AT, AU, BE, CA, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, JP, LU, MC, NL, PT, RU, SE)
  • GU, Xiaogang [DE]/[DE] (UsOnly)
  • LEIPRECHT, Ansgar [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • GU, Xiaogang
  • LEIPRECHT, Ansgar
Mandataires
  • HERZBACH, Dieter
Données relatives à la priorité
197 31 109.119.07.1997DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) SATELLITEN-NAVIGATIONSVERFAHREN
(EN) SATELLITE NAVIGATION
(FR) NAVIGATION PAR SATELLITE
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft ein Satelliten-Navigationsverfahren, insbesondere DGNSS (Differential Global Navigation Satellite System), bei dem in einer Referenzstation mit mindestens einer ortsfesten GNSS-Empfangsantenne getrennte Differentialkorrekturen für Code- und Phasenmessung erzeugt werden sowie bedarfsweise zusätzlich eine Kombination davon. Die Differentialkorrekturen werden beispielsweise über eine Datenfunkstrecke an ein im Landeanflug befindliches Flugzeug (mit GNSS-Navigation) übertragen. Dort ist dann eine hochgenaue GNSS-Navigation möglich, so daß sogar vollautomatische Landungen durchführbar sind.
(EN)
The invention relates to a satellite navigation method, especially to a DGNSS (Differential Global Navigation Satellite System). According to the invention, separate differential corrections are generated in a reference station with at least one fixed-position GNSS receiving antenna, for code and phase measurement. If necessary, a combination of said differential corrections is also produced. The differential corrections are transmitted to an aircraft (with GNSS) which is approaching landing, for example via a data radio transmission link. This then enables high-precision GNSS navigation, to the extent that landings can even be executed fully automatically.
(FR)
L'invention concerne un procédé de navigation par satellite, notamment de type DGNSS (Differential Global Navigation Satellite System = système mondial différentiel de navigation par satellite), selon lequel dans une station de référence comportant au moins une antenne réceptrice fixe pour système mondial de navigation par satellite (GNSS), des corrections différentielles séparées de mesure de code et de phase sont effectuées, ainsi qu'en outre, en fonction des besoins, une combinaison desdites corrections différentielles. Ces dernières sont transmises à un avion (équipé d'un système mondial de navigation par satellite) naviguant en approche, par exemple par l'intermédiaire d'une voie de radiotransmission de données. Une navigation par système mondial de navigation par satellite extrêmement précise y est dès lors possible, de manière à permettre des atterrissages entièrement automatiques.
Également publié en tant que
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