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1. WO1999002896 - ACTIONNEUR POUR TRANSMISSION A CHANGEMENT DE VITESSES CONTINU

Numéro de publication WO/1999/002896
Date de publication 21.01.1999
N° de la demande internationale PCT/IB1998/001057
Date du dépôt international 10.07.1998
CIB
F16H 55/56 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
55Éléments avec dents ou surfaces de friction pour transmettre un mouvement; Vis sans fin, poulies ou poulies de moufle pour mécanismes de transmission
32Organes de friction
52Poulies ou disques de friction réglables par construction
56dans lesquelles les éléments porteurs sont réglables axialement les uns par rapport aux autres
F16H 63/06 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
63Sorties de commande vers les transmissions transmettant un mouvement rotatif pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion 
02Mécanismes finals de sortie à cet effet; Moyens de manœuvre pour les mécanismes finals de sortie
04un seul mécanisme final de sortie étant mû par un seul mécanisme final de manœuvre
06le mécanisme final de sortie ayant un nombre indéterminé de positions
CPC
F16H 55/56
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
55Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms; Pulleys; Sheaves
32Friction members
52Pulleys or friction discs of adjustable construction
56of which the bearing parts are relatively axially adjustable
F16H 63/062
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
63Control outputs ; from the control unit; to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; or to other devices than the final output mechanism
02Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
04a single final output mechanism being moved by a single final actuating mechanism
06the final output mechanism having an indefinite number of positions
062electric or electro-mechanical actuating means
Déposants
  • I.P. INNOVATIVE PRODUCTS S.R.L. [IT]/[IT] (AL, AM, AT, AU, BA, BB, BE, BG, BR, CA, CH, CN, CU, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GE, GR, HU, ID, IE, IL, IS, IT, JP, KG, KP, KR, LC, LK, LR, LT, LU, LV, MC, MD, MG, MK, MN, MX, NL, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SE, SG, SI, SK, SL, TR, TT, UA, UZ, VN, YU)
  • BOIANI, Davide [IT]/[IT] (UsOnly)
  • GIORGI, Gianluca [IT]/[IT] (UsOnly)
Inventeurs
  • BOIANI, Davide
  • GIORGI, Gianluca
Mandataires
  • PEDERZINI, Paolo
Données relatives à la priorité
RN97A00000210.07.1997IT
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) AN ACTUATING DEVICE FOR A CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION
(FR) ACTIONNEUR POUR TRANSMISSION A CHANGEMENT DE VITESSES CONTINU
Abrégé
(EN)
The present invention relates to an actuating device for the varying ratio of a continuously variable transmission in a vehicle equipped with an internal combustion engine, the actuating device comprising two sleeves (11, 12), respectively fitted with a lead screw (16) and an internal screw (15) and engaged with one another in such a way that a relative rotation is transformed into a relative translation; the sleeves (11, 12) comprising ring-shaped grooves (17a, 17b) which allow the sleeves to rotate freely relative to one another without any translation when the sleeves (11, 12) are in the condition of maximum reciprocal penetration; the function of the actuating device is preferably performed by the same electric motor as is used to start the internal combustion engine.
(FR)
Cet actionneur permet de modifier le rapport d'une transmission à changement de vitesses continu dans un véhicule à moteur à combustion interne. Il possède deux manchons (11, 12) pourvus, respectivement, d'une vis-mère (16) et d'une vis interne (15), et emboîtés l'un dans l'autre de telle sorte qu'une rotation relative est transformée en translation relative. La présence de gorges annulaires (17a, 17b) sur les manchons (11, 12) facilitent leur libre rotation l'un par rapport à l'autre et ce, sans aucune translation lorsqu'ils se trouvent en situation de pénétration réciproque maximale. Le fonctionnement de cet actionneur dépend, de préférence, du moteur électrique servant au démarrage du moteur à combustion interne.
Également publié en tant que
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