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1. WO1999002866 - SOUPAPE INCORPOREE HYDRAULIQUE, EN PARTICULIER POUR LE DEPLACEMENT HYDRAULIQUE DE L'ARBRE A CAMES SUR UN MOTEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE

Numéro de publication WO/1999/002866
Date de publication 21.01.1999
N° de la demande internationale PCT/EP1998/004210
Date du dépôt international 07.07.1998
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 12.12.1998
CIB
F15B 13/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
15DISPOSITIFS DE MANŒUVRE À PRESSION DE FLUIDE; HYDRAULIQUE OU TECHNIQUE PNEUMATIQUE EN GÉNÉRAL
BSYSTÈMES FONCTIONNANT AU MOYEN DE FLUIDES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS DE MANŒUVRE FONCTIONNANT PAR PRESSION DE FLUIDE, p.ex. SERVOMOTEURS; PARTIES CONSTITUTIVES OU AMÉNAGEMENTS DES SYSTÈMES À PRESSION DE FLUIDE, NON PRÉVUS AILLEURS
13Parties constitutives des systèmes de servomoteurs
F15B 13/044 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
15DISPOSITIFS DE MANŒUVRE À PRESSION DE FLUIDE; HYDRAULIQUE OU TECHNIQUE PNEUMATIQUE EN GÉNÉRAL
BSYSTÈMES FONCTIONNANT AU MOYEN DE FLUIDES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS DE MANŒUVRE FONCTIONNANT PAR PRESSION DE FLUIDE, p.ex. SERVOMOTEURS; PARTIES CONSTITUTIVES OU AMÉNAGEMENTS DES SYSTÈMES À PRESSION DE FLUIDE, NON PRÉVUS AILLEURS
13Parties constitutives des systèmes de servomoteurs
02Dispositifs de distribution ou d'alimentation du fluide caractérisés par leur adaptation à la commande de servomoteurs
04pour utilisation avec un servomoteur unique
044actionnés par des moyens commandés électriquement, p.ex. des solénoïdes, des moteurs à couple
F16K 27/04 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
KSOUPAPES; ROBINETS; VANNES; COMMANDES À FLOTTEURS; DISPOSITIFS POUR VENTILER OU AÉRER
27Structures des logements; Matériaux utilisés à cet effet
04des tiroirs
CPC
F15B 13/044
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
13Details of servomotor systems
02Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
04for use with a single servomotor
044operated by electrically-controlled means, e.g. solenoids, torque-motors
F15B 13/0821
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
13Details of servomotor systems
02Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
06for use with two or more servomotors
08Assemblies of units, each for the control of a single servomotor only
0803Modular units
0821Attachment or sealing of modular units to each other
F15B 13/0835
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
13Details of servomotor systems
02Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
06for use with two or more servomotors
08Assemblies of units, each for the control of a single servomotor only
0803Modular units
0832Modular valves
0835Cartridge type valves
F15B 13/0857
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
13Details of servomotor systems
02Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
06for use with two or more servomotors
08Assemblies of units, each for the control of a single servomotor only
0803Modular units
0846Electrical details
0857Electrical connecting means, e.g. plugs, sockets
F15B 2013/004
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
13Details of servomotor systems
002Modular valves, i.e. consisting of an assembly of interchangeable components
004Cartridge valves
F16K 27/041
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
27Construction of housing
04of sliding valves
041cylindrical slide valves
Déposants
  • MANNESMANN REXROTH AG [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • CORNEA, Marius [DE]/[DE] (UsOnly)
  • LIPPERT, Lorenz [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • CORNEA, Marius
  • LIPPERT, Lorenz
Représentant commun
  • MANNESMANN REXROTH AG
Données relatives à la priorité
197 29 935.012.07.1997DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) HYDRAULISCHES EINBAUVENTIL, INSBESONDERE FÜR EINE HYDRAULISCHE NOCKENWELLENVERSTELLUNG AN EINEM KRAFTFAHRZEUGMOTOR
(EN) BUILT-IN HYDRAULIC VALVE, SPECIALLY FOR A HYDRAULIC CAMSHAFT DISPLACEMENT IN A MOTOR VEHICLE ENGINE
(FR) SOUPAPE INCORPOREE HYDRAULIQUE, EN PARTICULIER POUR LE DEPLACEMENT HYDRAULIQUE DE L'ARBRE A CAMES SUR UN MOTEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE
Abrégé
(DE)
Die Erfindung geht aus von einem hydraulischen Einbauventil, das insbesondere für eine hydraulische Nockenwellenverstellung an einem Kraftfahrzeugmotor verwendet wird und das eine Einbaupatrone (10), eine mit der Einbaupatrone (10) eine Einheit bildende Betätigungseinrichtung insbesondere in Form eines Elektromagneten (13) und ein Befestigungsauge (27) zur Befestigung an einem Hauptgehäuse (9) mittels einer Schraube (29) aufweist. In einer Axialbohrung (14) der Einbaupatrone (13) ist ein Ventilglied (15) axial bewegbar, um die Druckmittelwege zwischen verschiedenen Außenanschlüssen des Einbauventils zu steuern. Wenigstens einer dieser Außenanschlüsse wird durch eine Radialbohrung (22) in der Einbaupatrone (10) gebildet, die vom Außenumfang der Einbaupatrone (10) ausgeht und die bei der Montage des Einbauventils im Hauptgehäuse mit einem Kanal des Hauptgehäuses (9) in Überdeckung gebracht werden muß. Dies gelingt auf einfache Weise, wenn das Befestigungsauge (27) und die Radialbohrung (22) derart zueinander ausgerichtet sind, daß bei der Positionierung des Befestigungsauges (27) an der richtigen Stelle automatisch auch die Radialbohrung (22) mit dem Kanal zur Deckung gelangt. Damit die einmal vorgenommene Ausrichtung des Befestigungsauges (27) und der Einbaupatrone zueinander nicht versehentlich zunichte gemacht wird, ist gemäß der Erfindung die winkelgerechte Ausrichtung nicht zerstörungsfrei lösbar.
(EN)
The invention relates to a built-in hydraulic valve, which is specially used for hydraulic camshaft displacement in a motor vehicle engine, comprising a built-in cartridge (10), an actuation device forming a unit with said cartridge (10), specially an electromagnet (13), and a securing eye (27) for fixing the valve to a main housing (9) by means of a screw (29). A valve element (15) can be moved axially in an axial bore hole (14) of the built-in cartridge (13) in order to regulate the hydraulic fluid passage between different external connections of the built-in valve. At least one of said external connections is formed by the radial bore hole (22) in the built-in cartridge (10), which starts at the outer periphery of the built-in cartridge (10) and must be inserted in such a way that it covers a duct of said main housing (9) when the built-in valve is assembled inside the main housing. This is done in a simple manner when the securing eye (27) and the radial bore hole (22) are aligned with each other in such a way that the radial bore hole (22) also covers the duct automatically when the securing eye (27) is positioned in the right place. According to the invention, the angular alignment between the securing eye (27) and the built-in cartridge can only be modified destructively to prevent said alignment from being accidentally changed.
(FR)
L'invention concerne une soupape incorporée hydraulique, qui est utilisée en particulier pour le déplacement hydraulique de l'arbre à cames sur un moteur de véhicule automobile et qui comporte une cartouche à incorporer (10), un dispositif d'actionnement constituant une unité avec ladite cartouche à incorporer (10), lequel se présente en particulier sous la forme d'un électro-aimant (13), et un oeillet de fixation (27) permettant la fixation de la soupape à un carter principal (9), au moyen d'une vis (29). Dans un alésage axial (14) de la cartouche à incorporer (13), se trouve une partie soupape (15) pouvant se déplacer axialement pour permettre la réalisation de passages pour le fluide hydraulique entre différents raccords extérieurs de la soupape incorporée. Au moins un de ces raccords extérieurs est formé par un alésage radial (22) dans la cartouche à incorporer (10), qui part de la périphérie extérieure de la cartouche à incorporer et qui, lors du montage de la soupape incorporée dans le boitier principal, doit être placé de façon qu'il recouvre un canal dudit boitier principal. Cette opération est réalisée de façon simple lorsque l'oeillet de fixation (27) et l'alésage radial (22) sont orientés l'un par rapport à l'autre de sorte que, lors du positionnement de l'oeillet de fixation (27) en son emplacement correct, ledit alésage radial (22) vienne automatiquement recouvrir ledit canal. Selon l'invention, pour que l'oeillet de fixation (27) et la cartouche à incorporer déjà allignés ne soient pas désalignés par inadvertance, l'alignement angulaire ne peut être modifié que de façon destructive.
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