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1. WO1999002778 - ENTRETOISE DESTINE A PORTER UNE GLISSIERE DE SECURITE SUR UN POTEAU

Considéré comme nul: 11.08.1999
Numéro de publication WO/1999/002778
Date de publication 21.01.1999
N° de la demande internationale PCT/US1998/015359
Date du dépôt international 14.07.1998
CIB
E01F 15/04 2006.1
ECONSTRUCTIONS FIXES
01CONSTRUCTION DE ROUTES, DE VOIES FERRÉES OU DE PONTS
FTRAVAUX COMPLÉMENTAIRES, TELS QUE L'ÉQUIPEMENT DES ROUTES OU LA CONSTRUCTION DE QUAIS, D'AIRES D'ATTERRISSAGE D'HÉLICOPTÈRES, DE PANNEAUX DE SIGNALISATION, D'ÉCRANS PARE-NEIGE OU SIMILAIRES
15Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules
02Barrières continues s'étendant le long des routes ou entre les voies de circulation
04constituées essentiellement de poutres longitudinales ou de bandes rigides
CPC
E01F 15/0438
EFIXED CONSTRUCTIONS
01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
15Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
02Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
04essentially made of longitudinal beams or rigid strips ; supported above ground at spaced points
0407Metal rails
0438Spacers between rails and posts, e.g. energy-absorbing means
Déposants
  • VISION MOLDED PLASTICS, LTD. [US]/[US]
  • ERNSBERGER, Ronald, E. [US]/[US]
Inventeurs
  • ERNSBERGER, Ronald, E.
Mandataires
  • MACMILLAN, Richard, S.
Données relatives à la priorité
60/052,44414.07.1997US
Langue de publication Anglais (en)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) SPACER FOR SUPPORTING A GUARD RAIL ON A POST
(FR) ENTRETOISE DESTINE A PORTER UNE GLISSIERE DE SECURITE SUR UN POTEAU
Abrégé
(EN) A spacer for supporting a horizontally extending guard rail on a vertically extending post in a roadway safety barrier system includes a first portion that is secured to the guard rail and a second portion that is secured to the post. The first and second portions are shaped to correspond with the shapes of the guard rail and the post secured thereto. For example, if the guard rail is formed having an undulating cross-sectional shape, the first portion of the space is formed having a corresponding undulating cross-sectional shape. One or more bores are formed through the spacer between said first and second faces for receiving a bolt for securing the guard rail and the post to the spacer. The spacer is formed from a thermoplastic material that is recyclable, will not absorb water, stable under the ultraviolet and other radiation generated by the sun, will not splinter, crack, or delaminate in use, and is more cost effective than conventional wooden spacers.
(FR) Une entretoise destinée à porter une glissière de sécurité horizontale sur un poteau vertical dans un système de barrière de sécurité routière comprend une première partie fixée à la glissière de sécurité et une seconde partie fixée au poteau. Les première et seconde parties sont façonnées pour correspondre aux formes de la glissière de sécurité et du poteau qui lui est fixé. Par exemple, si la glissière de sécurité présente une forme de section transversale ondulée, la première partie de l'entretoise est façonnée de manière à avoir une forme de section transversale ondulante correspondante. Un ou plusieurs trous sont formés à travers l'entretoise entre lesdites première et seconde faces de réception d'un boulon destiné à fixer la glissière de sécurité et le montant à l'entretoise. L'entretoise se compose d'une matière thermoplastique recyclable, elle n'absorbe pas l'eau, elle est stable aux rayons ultraviolets et à d'autres rayonnements générés par le soleil, elle ne se brise pas en éclats, elle ne se fissure pas, elle ne se déstratifie pas lors de son utilisation, elle est par ailleurs plus économique que les entretoises classiques en bois.
Documents de brevet associés
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