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1. WO1999002444 - CHARRIOT D'INCLINAISON DE VEHICULE

Numéro de publication WO/1999/002444
Date de publication 21.01.1999
N° de la demande internationale PCT/US1998/014328
Date du dépôt international 10.07.1998
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 10.02.1999
CIB
B66F 7/22 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
66HISSAGE; LEVAGE; HALAGE
FHISSAGE, LEVAGE, HALAGE OU POUSSAGE, NON PRÉVUS AILLEURS, p.ex. DISPOSITIFS DONT LA FORCE DE LEVAGE OU DE POUSSÉE AGIT DIRECTEMENT SUR LA SURFACE DE LA CHARGE
7Châssis de levage, p.ex. pour lever des véhicules; Ascenseurs à tablier
22à tabliers basculants
CPC
B66F 7/22
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
66HOISTING; LIFTING; HAULING
FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
7Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
22with tiltable platforms
Déposants
  • JOHNSON, Joel, J. [US]/[US]
Inventeurs
  • JOHNSON, Joel, J.
Mandataires
  • DAVIS, Anthony, G., M.
Données relatives à la priorité
08/891,48611.07.1997US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) VEHICLE TILTING CARRIAGE
(FR) CHARRIOT D'INCLINAISON DE VEHICULE
Abrégé
(EN)
A tilting carriage device (20) for tilting a heavy, bulky item such as an automotive vehicle (22) to a desired angle, wherein the device has a base structure (24) having a longitudinal dimension lying in a base plane and providing a connector structure (56) having an attachment center (39), the connector structure being adapted for affixing the device at the attachment center to one side (29) of an item and movably supporting the one side above a floor structure, the base structure having first (34) and second (36) end portions, first (48) and second (49) roller structures mounted on at least the first and second end portions respectively of the base structure on first (50) and second (53) substantially parallel roller axes respectively, and wherein the roller axes and the connector attachment center outline a generally right triangle and wherein the connector structure is positioned substantially within an apex section of the triangle.
(FR)
Cette invention se rapporte à un dispositif à charriot d'inclinaison (20) qui sert à incliner un objet lourd et volumineux, tel qu'un véhicule automobile (22), selon un angle désiré et qui comprend à cet effet une structure de base (24) ayant une dimension longitudinale située dans un plan de base et formant une structure de raccord (56) comportant un centre de fixation (39). Cette structure de raccord est conçue pour fixer le dispositif au niveau du centre de fixation sur un côté (29) de l'objet et à le maintenir en support mobile sur ce côté au-dessus du sol. La structure de base comprend des première (34) et seconde (36) parties terminales, des première (48) et seconde (49) structures à rouleaux montées respectivement au moins sur les première et seconde parties terminales de la structure de base respectivement au niveau des premier (50) et seconde (53) axes sensiblement parallèles des rouleaux respectivement, les axes des rouleaux et le centre de fixation du raccord délimitant un triangle généralement droit et la structure de raccord étant située essentiellement dans une section de sommet de ce triangle.
Également publié en tant que
US09445689
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international