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1. WO1998054819 - MACHINE ELECTRIQUE REFROIDIE PAR LIQUIDE

Numéro de publication WO/1998/054819
Date de publication 03.12.1998
N° de la demande internationale PCT/AT1998/000126
Date du dépôt international 14.05.1998
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 18.12.1998
CIB
H02K 9/19 2006.01
HÉLECTRICITÉ
02PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
KMACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
9Dispositions de refroidissement ou de ventilation
19pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p.ex. de l'huile
CPC
H02K 9/19
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
9Arrangements for cooling or ventilating
19for machines with closed casing and closed-circuit cooling using a liquid cooling medium, e.g. oil
Déposants
  • VA TECH ELIN EBG MOTOREN GMBH [AT]/[AT]
Inventeurs
  • MONTENARI, Günther
  • GASSNER, Werner
  • HIERZ, Ernst
Mandataires
  • RIEBERER, Stefan
Données relatives à la priorité
A 899/9727.05.1997AT
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) FLÜSSIGKEITGEKÜHLTE ELEKTRISCHE MASCHINE
(EN) LIQUID-COOLED ELECTRIC MACHINE
(FR) MACHINE ELECTRIQUE REFROIDIE PAR LIQUIDE
Abrégé
(DE)
Aufgabe der Erfindung ist es, eine elektrische Maschine zu schaffen, die eine Kühlung aufweist, die eine wirtschaftlich optimale Auslegung der Maschine erlaubt. Die Maschine besteht aus einem Stator (1) und einem Rotor (2). Der Stator (1) weist eine Wicklung (3) auf und ist von einem doppelwandigen Maschinengehäuse (4) für eine Flüssigkeits-Oberflächenkühlung umgeben, wobei seitlich die Lagerschilder (5) mit den Lagern (6) die Maschine begrenzen. Bei dieser Mantelkühlung wird über die Anschlüsse (13) die Kühlflüssigkeit zugeführt. Darüber hinaus ist im Maschineninnenraum ein Kühlrohr (14) vorgesehen, das im Bereich der Wicklung (3) des Stators (1), insbesondere parallel zu den Stirnseiten der Wicklungsköpfe der Wicklung (3) angeordnet ist. Dieses Kühlrohr (14) kann bei der Ausführung einer Mantelkühlung über Anschlüsse (15) mit der Mantelkühlung verbunden sein. Mit der Erfindung ist es erstmals möglich, die über die Rotor- bzw. Statorwicklung produzierte Verlustwärme an den exponierten Stellen gezielt abzuführen. Dadurch ist gewährleistet, daß die Maschinenausnützung entsprechend erhöht werden kann, was wiederum unter gewissen Umständen eine kleinere Maschinenbauweise ermöglicht.
(EN)
The invention seeks to create an electric machine with a cooling element, which enables an optimal economical design of said machine. The machine comprises a stator (1) and a rotor (2). The stator (1) has a winding (3) and is enclosed by a double-walled machine housing (4) for a liquid-surface cooling. The end shields (5) and the bearings (6) delimit the machine laterally. In this jacket cooling, cooling liquid is fed via the connectors (13). In addition, a cooling pipe (14) is fitted inside the machine, in the region of the winding (3) of the stator (1), in particular parallel to the faces of the winding (3) heads. The cooling pipe (14) can be connected with the jacket cooling via connectors (15) on configuration of the jacket cooling. The invention innovatively enables heat loss produced by the rotor winding or the stator winding to be carried directly to the exposed areas. This results in increased exploitation potential of the machine, which in turn enables smaller construction dimensions of the machine under certain circumstances.
(FR)
L'invention concerne la création d'une machine électrique pourvue d'un refroidissement permettant une conception économiquement optimale de la machine. La machine consiste en un stator (1) et un rotor (2). Le stator (1) présente un enroulement (3) et est entouré d'un bâti (4) à double paroi pour un refroidissement de surface par liquide, les flasques (5) avec les paliers (6) délimitant la machine latéralement. Dans ce refroidissement d'enveloppe, le liquide de refroidissement est amené par l'intermédiaire de raccords (13). En outre, un conduit de refroidissement (14) à l'intérieur de la machine est disposé dans la zone de l'enroulement (3) du stator (1), en particulier parallèlement aux faces des têtes de bobine de l'enroulement (3). Lors de la réalisation d'un refroidissement d'enveloppe, ce conduit de refroidissement (14) peut être relié au refroidissement d'enveloppe au moyen de raccords (15). L'invention permet, pour la première fois, d'évacuer de manière appropriée la chaleur de dissipation produite par l'intermédiaire de l'enroulement de rotor ou de stator aux endroits exposés. On peut ainsi augmenter de façon correspondante le potentiel d'exploitation de la machine, ce qui permet, dans certaines conditions, une construction plus petite.
Également publié en tant que
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