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1. WO1998034027 - MOTEUR DE POMPE A PISTON

Numéro de publication WO/1998/034027
Date de publication 06.08.1998
N° de la demande internationale PCT/JP1998/000437
Date du dépôt international 03.02.1998
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 03.02.1998
CIB
F04B 1/12 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
04"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES À LIQUIDES OU À FLUIDES COMPRESSIBLES
B"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES
1"Machines" ou pompes multicylindres caractérisées par le nombre ou la disposition des cylindres
12ayant des cylindres coaxiaux, parallèles ou inclinés par rapport à l'arbre principal
F04B 1/20 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
04"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES À LIQUIDES OU À FLUIDES COMPRESSIBLES
B"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES
1"Machines" ou pompes multicylindres caractérisées par le nombre ou la disposition des cylindres
12ayant des cylindres coaxiaux, parallèles ou inclinés par rapport à l'arbre principal
20le bloc-cylindres étant rotatif
CPC
F04B 1/124
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
1Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
12having cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
122Details or component parts, e.g. valves, sealings or lubrication means
124Pistons
F04B 1/2035
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
1Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
12having cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
20having rotary cylinder block
2014Details or component parts
2035Cylinder barrels
Déposants
  • KOMATSU LTD. [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • AKASAKA, Toshiyuki [JP]/[JP] (UsOnly)
  • NUNOTANI, Sadao [JP]/[JP] (UsOnly)
  • MORITA, Kouichi [JP]/[JP] (UsOnly)
Inventeurs
  • AKASAKA, Toshiyuki
  • NUNOTANI, Sadao
  • MORITA, Kouichi
Mandataires
  • HASHIZUME, Yoshihiko
Données relatives à la priorité
9/3427604.02.1997JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) PISTON PUMP MOTOR
(FR) MOTEUR DE POMPE A PISTON
Abrégé
(EN)
Heat generation and seizure caused by sliding friction of a piston and a cylinder in inclined shaft type and swash plate type hydraulic pumps can be prevented even at high speeds. A piston pump motor comprises a cylinder block (20) rotatably supported in a casing (32), having suction and exhaust ports (21) on one end surface side of a cylindrical shape and provided with a plurality of cylinder bores (22) which are connected to the suction and exhaust ports and arranged uniformly on an inside circumference, and pistons (11) adapted to be rotated by a drive shaft (31), slide liquid-tightly in the cylinder bores and to partly enter and leave the other end surface side of the cylinder block. Provided on either that portion of an outer periphery of each piston, which enters and leaves the other end surface side of the cylinder block, or that portion of an inner periphery of each cylinder bore, where a portion of the associated piston enters and leaves the other end surface side of the cylinder block, is an oil introduction groove (13) communicating with the inside of the casing.
(FR)
L'échauffement et le grippage résultant du frottement de glissement d'un piston et d'un cylindre dans des pompes hydrauliques de type à arbre et à plateau inclinés peuvent être évités même à grande vitesse. L'invention concerne un moteur à pompe à piston qui comprend un bloc-cylindre (20) monté rotatif dans une enveloppe (32), doté d'orifices cylindriques d'amenée et d'échappement (21) à la surface d'une extrémité et pourvu d'une pluralité d'alésages (22) reliés aux orifices d'amenée et d'échappement et disposés uniformément sur une circonférence intérieure. Des pistons (11) destinés à être entraînés en rotation par un arbre d'entraînement (31) glissent dans les alésages en assurant une étanchéité au liquide et ont une partie qui rejoint en va-et-vient l'autre extrémité du bloc-cylindre. On a formé une rainure d'arrivée d'huile (13) sur une partie de pourtour de chaque piston qui rejoint en va-et-vient l'autre extrémité du bloc-cylindre, ou bien sur une partie de circonférence intérieure dans chaque alésage là où une partie de piston correspondant rejoint en va-et-vient l'autre extrémité du bloc-cylindre. Cette rainure est en communication avec l'intérieur de l'enveloppe.
Également publié en tant que
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