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1. WO1998003391 - ENTRAINEMENT DE MANIVELLE DE PEDALIER POUR UNE BICYCLETTE

Numéro de publication WO/1998/003391
Date de publication 29.01.1998
N° de la demande internationale PCT/AT1997/000169
Date du dépôt international 22.07.1997
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 07.01.1998
CIB
B62M 1/10 2010.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
MPROPULSION PAR LE CONDUCTEUR DES VÉHICULES À ROUES OU DES TRAÎNEAUX; PROPULSION PAR MOTEUR DES TRAÎNEAUX OU DES CYCLES; TRANSMISSIONS SPÉCIALEMENT ADAPTÉES À CES VÉHICULES
1Propulsion par le conducteur des véhicules à roues
10comportant des dispositifs permettant l'accumulation ou la restitution mécaniques de l'énergie, p.ex. disposition de volants d'inertie
B62M 3/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
MPROPULSION PAR LE CONDUCTEUR DES VÉHICULES À ROUES OU DES TRAÎNEAUX; PROPULSION PAR MOTEUR DES TRAÎNEAUX OU DES CYCLES; TRANSMISSIONS SPÉCIALEMENT ADAPTÉES À CES VÉHICULES
3Structure des manivelles actionnées à la main ou au pied
CPC
B62M 1/105
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR ; SINGLE-TRACK; CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
1Rider propulsion of wheeled vehicles
10involving devices which enable the mechanical storing and releasing of energy occasionally, e.g. arrangement of flywheels
105using elastic elements
B62M 3/003
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR ; SINGLE-TRACK; CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
3Construction of cranks operated by hand or foot
003Combination of crank axles and bearings housed in the bottom bracket
Y10T 74/2164
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
74Machine element or mechanism
21Elements
2164Cranks and pedals
Y10T 74/2165
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
74Machine element or mechanism
21Elements
2164Cranks and pedals
2165with attached gear
Déposants
  • HILBER, Gerhard [AT]/[AT]
Inventeurs
  • HILBER, Gerhard
Mandataires
  • HÜBSCHER, Gerhard
Données relatives à la priorité
A 1321/9623.07.1996AT
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) TRETKURBELANTRIEB FÜR EIN FAHRRAD
(EN) PEDAL CRANK DRIVE FOR A BICYCLE
(FR) ENTRAINEMENT DE MANIVELLE DE PEDALIER POUR UNE BICYCLETTE
Abrégé
(DE)
Es wird ein Tretkurbelantrieb für ein Fahrrad mit einer ein Lagergehäuse (4) durchsetzenden Welle (3), einem wenigstens einen Zahnkranz (9) aufweisenden Kettenrad (8), dessen Nabe (7) gegenüber der Welle (3) drehbar gehalten ist, und mit einer einerseits an der Welle (3) und anderseits an der Nabe (7) des Kettenrades (8) abgestützten, innerhalb des Lagergehäuses (4) angeordneten Kraftübertragungsfeder (10) beschrieben. Um vorteilhafte Konstruktionsverhältnisse zu schaffen, wird vorgeschlagen, daß die Kraftübertragungsfeder (10) aus über den Umfang der Welle (3) verteilten, jeweils an der Nabe (7) des Kettenrades (8) und an der Welle (3) abgestützten Federelementen (11) besteht.
(EN)
A pedal crank drive for a bicycle has a shaft (3) which extends through a bearing housing (4), a chain wheel (8) with at least one toothed ring (9) and whose hub (7) is rotary held relative to the shaft (3), and a force transmission spring (10) arranged inside the bearing housing (4) and supported on the one side on the shaft (3) and on the other side on the hub (7) of the chain wheel (8). In order to achieve an advantageous design, the force transmission spring (10) consists of spring elements (11) distributed around the circumference of the shaft (3) and supported on the hub (7) of the chain wheel (8) and on the shaft (3).
(FR)
L'invention concerne un entraînement de manivelle de pédalier pour une bicyclette, comprenant un arbre (3) traversant un logement de palier (4), ainsi qu'un plateau (8) présentant au moins une couronne dentée (9) et dont le moyeu (7) est monté de façon rotative par rapport à l'arbre. Cet entraînement de manivelle de pédalier comprend également un ressort de transmission de force (10) prenant appui d'une part sur l'arbre (3) et d'autre part sur le moyeu (7) du plateau (8), et logé à l'intérieur du logement de palier (4). L'invention vise à améliorer la conception dudit entraînement. A cet effet, le ressort de transmission de force (10) est constitué d'éléments ressorts (11) répartis à la périphérie de l'arbre (3) et prenant appui respectivement sur le moyeu (7) du plateau (8) et sur l'arbre (3).
Également publié en tant que
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