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1. WO1997044242 - SYSTEME DE PARACHUTE CRUCIFORME

Numéro de publication WO/1997/044242
Date de publication 27.11.1997
N° de la demande internationale PCT/US1997/006036
Date du dépôt international 15.04.1997
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 19.12.1997
CIB
B64D 17/02 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
DINSTALLATIONS OU ÉQUIPEMENTS À BORD DES AÉRONEFS; COMBINAISONS DE VOL; PARACHUTES; INSTALLATIONS OU AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES MOTEURS OU DES TRANSMISSIONS DE LA PROPULSION À BORD DES AÉRONEFS
17Parachutes
02Disposition ou structure de la coupole
CPC
B64D 17/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
17Parachutes
02Canopy arrangement or construction
Déposants
  • PARA-FLITE, INC. [US]/[US]
Inventeurs
  • PUSKAS, Elek
Mandataires
  • JACOBSON, Harvey, B., Jr.
Données relatives à la priorité
08/650,94620.05.1996US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) CRUCIFORM PARACHUTE DESIGN
(FR) SYSTEME DE PARACHUTE CRUCIFORME
Abrégé
(EN)
An improved cruciform or cross parachute, especially for personnel use. The central section (12) and canopy arms (14, 16, 18, 20) are made from a zero or near zero porosity fabric, and air from underneath the canopy is vented as air venting jets through generally horizontal openings (41) in each of the four lateral arms (14, 16, 18, 20) of the canopy (10). The generally horizontal openings (41) are centrally located in the upper half of the lateral arms (14, 16, 18, 20), preferably spaced inwardly 20 % of the arm width from the arm edges and preferably at the transition point in the upper part of the arm where a tangent line intersecting the arm surface is approximately 45 degrees from the vertical axis (104) of the parachute. Also, preferably, the opening (41) is formed by horizontal slits. The central section (12) can be made from the standard square crown configuration or, alternatively, effectively enlarged by removing small triangular sections (100) at each of the four corners of the otherwise square crown.
(FR)
Cette invention concerne un parachute cruciforme ou croisé amélioré qui est destiné notamment à un usage personnel. La section centrale (12) et les bras de la voilure (14, 16, 18, 20) sont faits d'un tissu ayant une porosité égale à zéro ou proche de zéro. L'air se trouvant sous la voilure est ventilé sous forme de jets d'air qui passent à travers des ouvertures (41) globalement horizontales et pratiquées dans chacun des quatre bras latéraux (14, 16, 18, 20) de la voilure (10). Ces ouvertures (41) globalement horizontales sont situées au centre et dans la moitié supérieure des bras latéraux (14, 16, 18, 20), de préférence à une distance égale à 20 % de la largeur du bras depuis le bord de ce dernier et vers l'intérieur. Ces ouvertures sont également situées, de préférence, au point de transition dans la partie supérieure du bras, là où une ligne tangente entrant en intersection avec la surface du bras se trouve à un angle d'environ 45° par rapport à l'axe vertical (104) du parachute. Ces ouvertures (41) consistent, de préférence, en des fentes horizontales. La section centrale (12) peut avoir une configuration classique en couronne carrée ou, dans un autre mode de réalisation, peut être sensiblement agrandie en éliminant de petites sections triangulaires (100) à chacun des quatre coins de la couronne normalement carrée.
Également publié en tant que
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