Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO1997044206 - SYSTEME DE SUSPENSION POUR FAUTEUIL ROULANT ELECTRIQUE

Numéro de publication WO/1997/044206
Date de publication 27.11.1997
N° de la demande internationale PCT/US1997/008556
Date du dépôt international 20.05.1997
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 17.12.1997
CIB
B60G 9/04 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
9Suspensions élastiques d'un essieu rigide ou d'un carter d'essieux pour deux roues ou plus
04l'essieu ou le carter n'étant pas montés à pivot sur le véhicule
A61G 5/10 2006.01
ANÉCESSITÉS COURANTES DE LA VIE
61SCIENCES MÉDICALE OU VÉTÉRINAIRE; HYGIÈNE
GMOYENS DE TRANSPORT, MOYENS DE TRANSPORT PERSONNELS OU AMÉNAGEMENTS, SPÉCIALEMENT ADAPTÉS POUR LES PERSONNES HANDICAPÉES OU LES MALADES; TABLES OU CHAISES D'OPÉRATION; FAUTEUILS POUR SOINS DENTAIRES; DISPOSITIFS D'INHUMATION
5Fauteuils ou moyens de transport personnels spécialement adaptés pour des personnes handicapées, p.ex. fauteuils roulants
10Parties constitutives, détails ou accessoires
B60G 17/015 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
17Suspensions élastiques permettant d'ajuster les caractéristiques des ressorts ou des amortisseurs de vibrations, de réguler la distance entre la surface porteuse et la partie suspendue du véhicule ou de bloquer la suspension pendant l'utilisation pour s'adapter aux conditions variables du véhicule ou du terrain, p.ex. en fonction de la vitesse ou de la charge
015les moyens de régulation comportant des éléments électriques ou électroniques
B60G 17/052 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
17Suspensions élastiques permettant d'ajuster les caractéristiques des ressorts ou des amortisseurs de vibrations, de réguler la distance entre la surface porteuse et la partie suspendue du véhicule ou de bloquer la suspension pendant l'utilisation pour s'adapter aux conditions variables du véhicule ou du terrain, p.ex. en fonction de la vitesse ou de la charge
02les caractéristiques des ressorts
04à fluide
052Caractéristiques des ressorts pneumatiques
B60G 21/02 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
21Systèmes d'interconnexion à plusieurs roues conjuguées suspendues élastiquement, p.ex. pour stabiliser la caisse du véhicule eu égard aux forces d'accélération, de décélération ou aux forces centrifuges
02conjuguées en permanence
B60G 21/10 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
21Systèmes d'interconnexion à plusieurs roues conjuguées suspendues élastiquement, p.ex. pour stabiliser la caisse du véhicule eu égard aux forces d'accélération, de décélération ou aux forces centrifuges
10non conjuguées en permanence, p.ex. agissant seulement à l'accélération, la décélération ou seulement lorsque la direction du mouvement quitte la ligne droite
CPC
A61G 5/042
AHUMAN NECESSITIES
61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS
5Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs
04motor-driven
041having a specific drive-type
042Front wheel drive
A61G 5/06
AHUMAN NECESSITIES
61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS
5Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs
06with obstacle mounting facilities, e.g. for climbing stairs, ; kerbs or steps
A61G 5/10
AHUMAN NECESSITIES
61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS
5Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs
10Parts, details or accessories
A61G 5/1078
AHUMAN NECESSITIES
61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS
5Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs
10Parts, details or accessories
1078with shock absorbers or other suspension arrangements between wheels and frame
B60G 17/052
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
17Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
02Spring characteristics ; , e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means
04fluid spring characteristics
052Pneumatic spring characteristics
B60G 21/023
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
21Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces
02permanently interconnected
023longitudinally
Déposants
  • TEFTEC CORPORATION [US]/[US]
Inventeurs
  • FINCH, Thomas, E.
  • FINCH, James, A.
Mandataires
  • PETERSON, Gale, R.
Données relatives à la priorité
08/744,20405.11.1996US
60/017,67921.05.1996US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) SUSPENSION SYSTEM FOR POWERED WHEELCHAIR
(FR) SYSTEME DE SUSPENSION POUR FAUTEUIL ROULANT ELECTRIQUE
Abrégé
(EN)
A suspension system for the ground engaging powered wheels (3) and/or caster wheels (4) of a power wheelchair (1) comprises three links, two of which (6) are universally pivotally connected between the frame (2) of the wheelchair (1) and a wheel mounting transaxle housing or subframe (5) so that the wheels (3) can tilt relative to the frame (2) of the wheelchair (1) in a vertical plane. A third link (7) is connected between the vehicle frame (2) and the wheel mounting structure which can only pivot in a vertical plane, thus restraining the wheels (3) from any lateral displacement relative to the vehicle frame (2). Fluid cylinders (13, 13) operable between the links (6, 7) and the vehicle frame (20) provide cushioning of the frame (2) and also, by subtraction of fluid from the fluid cylinders (13), can lower the entire frame of the wheelchair (2) relative to the ground engaging wheels (3) to permit the wheelchair (1) and occupant to drive into the side door opening of a conventional van.
(FR)
Système de suspension pour les roues (3) et/ou les roulettes en contact avec le sol d'un fauteuil roulant électrique (1). Ledit système comprend trois liaisons dont deux (6) sont reliées pivotantes dans trois directions entre le cadre (2) du fauteuil roulant (1) et un bâti et/ou un faux-châssis boîte-pont (5) de montage des roues de sorte que les roues puissent basculer par rapport au cadre (2) dudit fauteuil (1) dans un plan vertical. Une troisième liaison (7) est reliée entre le cadre du véhicule (2) et la structure de montage des roues qui ne peut pivoter que dans un plan vertical, ce qui empêche les roues (3) de se déplacer latéralement par rapport au cadre (3). Des vérins hydrauliques (13, 13) actifs entre les liaisons (6, 7) du cadre du véhicule (20) assurent l'amortissement du cadre (2) et, lorsque du fluide est enlevé de ces derniers (13), peuvent abaisser l'intégralité du cadre du fauteuil (2) par rapport aux roues en contact avec le sol (3) pour permettre au fauteuil (1) et à son occupant de passer dans l'ouverture d'une porte latérale d'un minibus classique.
Également publié en tant que
NZ332869
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international