Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO1993022171 - ENSEMBLE CONSTITUE PAR UN TABLIER ET UN SERVOMOTEUR PNEUMATIQUE D'ASSISTANCE AU FREINAGE POUR VEHICULE AUTOMOBILE

Numéro de publication WO/1993/022171
Date de publication 11.11.1993
N° de la demande internationale PCT/FR1993/000291
Date du dépôt international 24.03.1993
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 06.10.1993
CIB
B60T 13/567 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
13Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, avec puissance de freinage assistée ou relais de puissance; Systèmes de freins incorporant ces moyens de transmission, p.ex. systèmes de freinage à pression d'air
10avec assistance, entraînement ou relâchement par fluide
24le fluide étant un gaz
46Systèmes à vide
52indirects, c. à d. amplificateurs à vide
567caractérisés par des particularités de la structure du boîtier ou par ses dispositions de renforcement ou de montage
CPC
B60T 13/567
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
13Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
10with fluid assistance, drive, or release
24the fluid being gaseous
46Vacuum systems
52indirect, i.e. vacuum booster units
567characterised by constructional features of the casing or by its strengthening or mounting arrangements
Déposants
  • ALLIEDSIGNAL EUROPE SERVICES TECHNIQUES [FR]/[FR] (AllExceptUS)
  • GAUTIER, Jean-Pierre [FR]/[FR] (UsOnly)
  • VERBO, Ulysse [FR]/[FR] (UsOnly)
  • PEREZ, Miguel [FR]/[FR] (UsOnly)
Inventeurs
  • GAUTIER, Jean-Pierre
  • VERBO, Ulysse
  • PEREZ, Miguel
Mandataires
  • BENTZ, Jean-Paul
Données relatives à la priorité
92/0532630.04.1992FR
Langue de publication français (FR)
Langue de dépôt français (FR)
États désignés
Titre
(EN) ASSEMBLY COMPRISED OF A BULKHEAD AND A PNEUMATIC BRAKE SERVO FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) ENSEMBLE CONSTITUE PAR UN TABLIER ET UN SERVOMOTEUR PNEUMATIQUE D'ASSISTANCE AU FREINAGE POUR VEHICULE AUTOMOBILE
Abrégé
(EN)
The present invention relates to an assembly comprising a bulkhead (10) separating the engine compartment from the passenger compartment and a pneumatic servomotor (12) for assisting braking of the vehicle and comprising essentially a passage wherein is introduced a control rod (16) actuated by a brake pedal in the passenger compartment and a closed casing defining pneumatic chambers of the servomotor in the engine compartment. According to the invention, the passage (14) is integral with a collar (18) whose diameter is substantially smaller that that of the orifice; the collar (18) is so conformed as to present at least partially an end wall (20) parallel to the bulkhead; the collar (18) has a peripheral groove wherein is housed a ring (22); the ring (22) has at least partially one elastic edge (24) projecting outwards. Thus, when the servomotor is in position in the orifice, the end wall (20) of the collar bears against the face of the bulkhead (10) in the engine compartment and the elastic edge (24) of the ring forms a brace between the other face of the bulkhead (10) and the groove.
(FR)
La présente invention concerne un ensemble constitué par un tablier (10) séparant un compartiment moteur et un habitacle d'un véhicule, et par un servomoteur pneumatique (12) d'assistance au freinage du véhicule comprenant essentiellement une cheminée dans laquelle pénètre une tige de commande (16) actionnée par une pédale de frein disposée dans l'habitacle et une enveloppe close déterminant les chambres pneumatiques du servomoteur disposé dans le compartiment moteur. Selon l'invention, la cheminée (14) est solidaire d'une virole (18) de diamètre sensiblement inférieur à celui de l'orifice; la virole (18) est conformée de manière à présenter au moins partiellement une paroi d'extrémité (20) parallèle au tablier; la virole (18) présente une gorge périphérique dans laquelle est logée une bague (22); la bague (22) comporte au moins partiellement un bord élastique (24) faisant saillie vers l'extérieur. Ainsi, lorsque le servomoteur est en position dans l'orifice, la paroi d'extrémité (20) de la virole est en butée contre la face du tablier (10) située dans le compartiment moteur et le bord élastique (24) de la bague forme entretoise entre l'autre face du tablier (10) et la gorge.
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international