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1. (WO1993019411) DISPOSITIF D'ACTIONNEMENT D'UN SYSTEME TEL QU'UN EMBRAYAGE OU UNE BOITE DE VITESSE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1993/019411 N° de la demande internationale : PCT/FR1993/000272
Date de publication : 30.09.1993 Date de dépôt international : 18.03.1993
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 16.10.1993
CIB :
B60K 23/02 (2006.01) ,F16H 61/02 (2006.01) ,F16H 63/02 (2006.01) ,F16H 63/14 (2006.01) ,F16H 63/30 (2006.01) ,G05G 19/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
23
Agencement ou montage des dispositifs de commande pour transmissions de véhicules ou pour des parties de celles-ci, non prévus ailleurs
02
pour l'embrayage moteur
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
61
Fonctions internes aux unités de commande pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion des transmissions transmettant un mouvement rotatif
02
caractérisées par les signaux utilisés
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
63
Sorties de commande vers les transmissions transmettant un mouvement rotatif pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion
02
Mécanismes finals de sortie à cet effet; Moyens de manœuvre pour les mécanismes finals de sortie
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
63
Sorties de commande vers les transmissions transmettant un mouvement rotatif pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion
02
Mécanismes finals de sortie à cet effet; Moyens de manœuvre pour les mécanismes finals de sortie
08
plusieurs mécanismes finals de sortie étant mus par un seul mécanisme final de manœuvre commun
14
les mécanismes finals de sortie étant actionnés successivement par le mouvement répété du mécanisme final de manœuvre
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
63
Sorties de commande vers les transmissions transmettant un mouvement rotatif pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion
02
Mécanismes finals de sortie à cet effet; Moyens de manœuvre pour les mécanismes finals de sortie
30
Caractéristiques de structure des mécanismes finals de sortie
G PHYSIQUE
05
COMMANDE; RÉGULATION
G
DISPOSITIFS OU SYSTÈMES DE COMMANDE DANS LA MESURE OÙ ILS SONT CARACTÉRISÉS PAR DES PARTICULARITÉS MÉCANIQUES UNIQUEMENT
19
Servomécanismes dans lesquels l'organe commandé suit automatiquement la position de l'organe de commande, p.ex. pas à pas
Déposants :
CRASSET, Dominique [FR/FR]; FR
Inventeurs :
CRASSET, Dominique; FR
Mandataire :
BLOCH & ASSOCIES; Conseils en Propriété Industrielle 2, square de l'Avenue du Bois F-75116 Paris, FR
Données relatives à la priorité :
92/0337720.03.1992FR
Titre (EN) DEVICE FOR ACTUATING A CLUTCH OR A GEAR BOX OR THE LIKE
(FR) DISPOSITIF D'ACTIONNEMENT D'UN SYSTEME TEL QU'UN EMBRAYAGE OU UNE BOITE DE VITESSE
Abrégé :
(EN) Device for actuating a clutch or a gear box or the like associated with a car engine or other and comprising control means (26-31) and an actuating member (38). According to the invention, a first shaft (4) is made to rotate by the engine; a second shaft (6) is integral with the actuating member; means (10, 13, 15, 16, 33) for connecting the second shaft to the first shaft under the action of the control means; means (16, 32, 33; 48, 53) for disconnecting the second shaft from the first shaft after rotation of the latter at a predefined angle; and means for (35) returning the second shaft to its initial position after being disconnected from the first shaft.
(FR) L'invention a pour objet un dispositif d'actionnement d'un système tel qu'un embrayage ou une boîte de vitesse associé à un moteur, notamment d'automobile, et comprenant des moyens de commande (26-31) et un organe d'actionnement (38). Selon l'invention: un premier arbre (4) entraîné en rotation par le moteur; un deuxième arbre (6) solidaire de l'organe d'actionnement; des moyens d'accouplement (10, 13, 15, 16, 33) pour accoupler le deuxième arbre au premier arbre sous l'action des moyens de commande; des moyens (16, 32, 33; 48, 53) pour désaccoupler le deuxième arbre du premier arbre après une rotation du deuxième arbre d'un angle prédéterminé; et, des moyens de rappel (35) pour ramener le deuxième arbre à sa position initiale après son désaccouplement du premier arbre.
États désignés : AM, AU, BG, BR, CA, CZ, FI, HU, JP, KG, KR, KZ, MD, NO, PL, RO, RU, SK, TJ, TM, UA, US
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Langue de publication : Français (FR)
Langue de dépôt : Français (FR)
Également publié sous:
CZPV1994-2288SK112694ES2092325AR246897EP0630495RU94045918
US5624014JPH07504737CA2132549DE000069303473KR1019957001097AU1993037572
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