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1. (WO1993018520) ELEMENT COMBUSTIBLE D'UN REACTEUR NUCLEAIRE, COMPORTANT UN TUBE DE GAINAGE A DEUX COUCHES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1993/018520 N° de la demande internationale : PCT/DE1993/000151
Date de publication : 16.09.1993 Date de dépôt international : 22.02.1993
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 30.06.1993
CIB :
B32B 15/01 (2006.01) ,C22C 16/00 (2006.01) ,G21C 3/07 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
32
PRODUITS STRATIFIÉS
B
PRODUITS STRATIFIÉS, c. à d. FAITS DE PLUSIEURS COUCHES DE FORME PLANE OU NON PLANE, p.ex. CELLULAIRE OU EN NID D'ABEILLES
15
Produits stratifiés composés essentiellement de métal
01
toutes les couches étant composées exclusivement de métal
C CHIMIE; MÉTALLURGIE
22
MÉTALLURGIE; ALLIAGES FERREUX OU NON FERREUX; TRAITEMENT DES ALLIAGES OU DES MÉTAUX NON FERREUX
C
ALLIAGES
16
Alliages à base de zirconium
G PHYSIQUE
21
PHYSIQUE NUCLÉAIRE; TECHNIQUE NUCLÉAIRE
C
RÉACTEURS NUCLÉAIRES
3
Eléments combustibles pour réacteur ou leurs assemblages; Emploi de substances spécifiées pour utilisation comme éléments combustibles pour réacteurs
02
Eléments combustibles
04
Détails de structure
06
Enveloppes; Chemises
07
caractérisées par le matériau, p.ex. alliages
Déposants :
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2 D-80333 München, DE (AllExceptUS)
GARZAROLLI, Friedrich [AT/DE]; DE (UsOnly)
STEINBERG, Eckard [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs :
GARZAROLLI, Friedrich; DE
STEINBERG, Eckard; DE
Données relatives à la priorité :
G 92 05 857.4 U30.04.1992DE
PCT/DE92/0021813.03.1992AT
Titre (DE) KERNREAKTOR-BRENNSTAB MIT ZWEISCHICHTIGEM HÜLLROHR
(EN) NUCLEAR REACTOR FUEL ROD WITH DOUBLE LAYER CLADDING TUBE
(FR) ELEMENT COMBUSTIBLE D'UN REACTEUR NUCLEAIRE, COMPORTANT UN TUBE DE GAINAGE A DEUX COUCHES
Abrégé :
(DE) Der Brennstab besitzt eine Hülle aus einer dickeren Innenschicht (4) und einer metallurgisch daran gebundenen, dünnen Aussenschicht (5). Die Innenschicht besteht im Hinblick auf die Bedingungen der Hüllrohr-Innenseite und die mechanischen Eigenschaften des ganzen Hüllrohres aus Zirkaloy mit einem verhältnismässig hohen Sn-Gehalt und niedrigen Gehalt an Fe und Fe+Cr. Auch die Aussenschicht enthält praktisch nur die Bestandteile des Zirkaloys, jedoch ist im Hinblick auf Korrosion, H2-Aufnahme und Empfindlichkeit gegen im Kühlwasser gelöstes Li der Gehalt an Fe und Fe+Cr grösser oder höchstens gleich der Innenschicht, der Sn-Gehalt unter 1,3 % und der Gehalt an Sn+Fe+Cr über 1,0 % gewählt. Dadurch werden auch bei langen Standzeiten geringe Ausfallquoten des Hüllrohres erreicht.
(EN) A fuel rod has a cladding made of a thicker inner layer (4) to which is metallurgically bound a thinner outer layer (5). In view of the conditions prevalling inside the cladding tube and the mechanical properties of the whole cladding tube, the inner layer is made of zircaloy with a relatively high Sn content and a low Fe and Fe+Cr content. The outer layer too contains practically only zircaloy components, but in view of corrosion, H2 absorption and sensitivity to Li dissolved in the cooling water, the Fe and Fe+Cr content is higher than that of the inner layer, or at least not lower, the Sn content is lower than 1.3 % and the Sn+Fe+Cr content exceeds 1.0 %. Low failure quotas of the cladding tube are thus obtained even with a long service life.
(FR) L'élément combustible comprend une gaine constituée d'une couche intérieure plus épaisse (4) et d'une couche externe mince (5) liée métallurgiquement à celle-ci. La couche intérieure est composée, en raison des conditions de la face interne du tube de gainage et des propriétés mécaniques de tout le tube de gainage, de zircaloy ayant une teneur en étain relativement élevée et une faible teneur en fer et en fer + chrome. La couche extérieure ne contient elle aussi pratiquement que les composants du zircaloy. Pourtant, en raison de la corrosion, de l'absorption d'H2 et de la sensibilité au lithium dissous dans l'eau de refroidissement, la teneur en fer et en fer + chrome est supérieure ou à la rigueur égale à celle de la couche intérieure, la teneur en étain est inférieure à 1,3 % et la teneur en étain + fer + chrome est supérieure à 1 %. Cela permet également d'obtenir des taux réduits de défaillances du tube de gainage même lors de longs temps d'utilisation.
États désignés : BR, JP, KR, US
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Langue de publication : Allemand (DE)
Langue de dépôt : Allemand (DE)
Également publié sous:
EP0630514DE000009204306DE000009205857KR1019957000595