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1. WO1993013972 - VEHICULE A DIRECTION AVANT ET ARRIERE

Numéro de publication WO/1993/013972
Date de publication 22.07.1993
N° de la demande internationale PCT/GB1993/000101
Date du dépôt international 18.01.1993
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 14.05.1993
CIB
B62D 7/15 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
7Timonerie de direction; Fusées ou leur montage
06pour roues pivotant individuellement, p.ex. sur pivot de fusée
14les axes de pivotement étant situés dans plus d'un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal du véhicule, p.ex. toutes les roues étant directrices
15caractérisée par des moyens modifiant le rapport entre les angles de direction des roues directrices
CPC
B62D 7/1509
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
7Steering linkage; Stub axles or their mountings
06for individually-pivoted wheels, e.g. on king-pins
14the pivotal axes being situated in more than one plane transverse to the longitudinal centre line of the vehicle, e.g. all-wheel steering
15characterised by means varying the ratio between the steering angles of the steered wheels
1509with different steering modes, e.g. crab-steering, or steering specially adapted for reversing of the vehicle
Déposants
  • CATERPILLAR INC. [US]/[US] (AllExceptUS)
  • JOHNSON, Thomas, Robert [GB]/[GB] (UsOnly)
Inventeurs
  • JOHNSON, Thomas, Robert
Mandataires
  • JACKSON, Peter, A.
Données relatives à la priorité
9200966.117.01.1992GB
Langue de publication Anglais (en)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) VEHICLE WITH FRONT AND REAR STEERING
(FR) VEHICULE A DIRECTION AVANT ET ARRIERE
Abrégé
(EN) The vehicle has a steering control system (13) having a first mode in which the front and rear steering mechanisms operate and a second mode in which only one (the front) steering mechanism operates. When the control system (13) is switched from the first mode to the second mode by a master switch (21), the change to the second mode is prevented unless and until the other (the rear) steering mechanism is in the straight-ahead condition, which is sensed by an alignment sensor (22). The sensor (22) is activated by the switching of the master switch (21) to the state corresponding to the second mode.
(FR) Le véhicule possède un système de commande de direction (13) comportant un premier mode dans lequel fonctionnent les mécanismes de direction avant et arrière et un deuxième mode dans lequel fonctionne seulement un mécanisme de direction (le mécanisme avant). Quand on effectue la commutation du système de commande (13) depuis le premier mode vers le deuxième mode au moyen d'un dispositif de commutation principal (21), on ne peut pas passer en deuxième mode jusqu'à ce que l'autre mécanisme de direction (le mécanisme arrière) se trouve aligné vers l'avant, ce qui est détecté par un détecteur d'alignement (22). Le détecteur (22) est actionné par la commutation du dispositif de commutation principal (21) vers l'état correspondant au deuxième mode.
Documents de brevet associés
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