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1. (WO1993009966) AMORTISSEUR DE VIBRATIONS HYDRAULIQUE REGLABLE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1993/009966    N° de la demande internationale :    PCT/EP1992/002627
Date de publication : 27.05.1993 Date de dépôt international : 14.11.1992
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    07.05.1993    
CIB :
B60G 17/019 (2006.01), B60G 17/08 (2006.01), F16F 9/46 (2006.01)
Déposants : ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH [DE/DE]; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt am Main (DE) (Tous Sauf US).
FEIGEL, Hans-Jörg [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : FEIGEL, Hans-Jörg; (DE)
Représentant
commun :
ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt am Main (DE)
Données relatives à la priorité :
P 41 37 915.2 18.11.1991 DE
Titre (DE) HYDRAULISCHER REGELBARER SCHWINGUNGSDÄMPFER
(EN) HYDRAULIC ADJUSTABLE VIBRATION DAMPER
(FR) AMORTISSEUR DE VIBRATIONS HYDRAULIQUE REGLABLE
Abrégé : front page image
(DE)Es wird ein hydraulischer regelbarer Schwingungsdämpfer für Kraftfahrzeuge vorgeschlagen, dessen Arbeitszylinder (1) mittels eines Dämpferkolbens (3) in eine oberhalb des Dämpferkolbens (3) ausgebildete erste Arbeitskammer (4) sowie eine unterhalb des Dämpferkolbens (3) ausgebildete zweite Arbeitskammer (5) unterteilt ist, die mit einem Ausgleichsraum (8) in Verbindung bringbar sind. Der Schwingungsdämpfer ist mit einer Sensoranordnung ausgestattet, die eine Erkennung der Bewegungsrichtung des Dämpferkolbens (3) ermöglicht. Um die mit der Herstellung des Stoßdämpfers verbundenen Fertigungs- und Montagekosten zu reduzieren wird erfindungsgemäß unter anderem vorgeschlagen, daß die Sensoranordung (11) zwischen der zweiten Arbeitskammer (5) und dem Ausgleichsraum (8) geschaltet ist.
(EN)A hydraulic adjustable vibration damper for motor vehicles has a working cylinder (1) subdivided by a dampening piston (3) into a first working chamber (4) located above the dampening piston (3) and a second working chamber (5) located below the dampening piston (3). Both chambers may be linked to a compensating chamber (8). The vibration damper is provided with a sensor arrangement that allows the sense of displacement of the dampening piston (3) to be detected. In order to reduce manufacturing and mounting costs associated to the production of the damper, the sensor arrangement (11) is connected between the second working chamber (5) and the compensating chamber (8), among other measures.
(FR)Amortisseur de vibrations hydraulique réglable pour véhicule automobile dont le cylindre de travail (1) est divisé au moyen d'un piston d'amortisseur (3) en une première chambre de travail (4) située au-dessus du piston d'amortisseur (3) et une seconde chambre de travail (5) située au-dessous du piston d'amortisseur (3). Ces deux chambres de travail peuvent être mises en communication avec une chambre de compensation (8). L'amortisseur de vibrations comporte un dispositif capteur permettant de déterminer le sens du mouvement du piston d'amortisseur (3). Afin de réduire les frais de montage et de fabrication liés à la réalisation de l'amortisseur, l'invention suggère, entre autres, de monter le dispositif capteur (11) entre la seconde chambre de travail (5) et la chambre de compensation.
États désignés : US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)