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1. WO1991015659 - MOTEUR ROTATIF

Numéro de publication WO/1991/015659
Date de publication 17.10.1991
N° de la demande internationale PCT/GB1991/000512
Date du dépôt international 02.04.1991
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 21.10.1991
CIB
F01C 1/07 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
C"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES À PISTON ROTATIF OU OSCILLANT
1"Machines" ou machines motrices à piston rotatif
02du type à engrènement, c. à d. avec mouvement de translation circulaire des organes coopérants, tous les organes ayant le même nombre de dents ou de parties équivalentes de prise
063comportant des organes coaxiaux à changement continuel de leur espacement circonférentiel
07avec un entraînement du type vilebrequin-bielle
F02B 53/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
BMOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
53Aspects combustion interne des moteurs à pistons rotatifs ou oscillants
CPC
F01C 1/07
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
1Rotary-piston machines or engines
02of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
063with coaxially-mounted members having continuously-changing circumferential spacing between them
07having crankshaft-and-connecting-rod type drive
F02B 53/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
53Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
Déposants
  • LEGGAT, Bernard, Crawshaw [GB]/[GB]
Inventeurs
  • LEGGAT, Bernard, Crawshaw
Mandataires
  • WATTS, P., G.
Données relatives à la priorité
9007372.702.04.1990GB
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) A ROTARY ENGINE
(FR) MOTEUR ROTATIF
Abrégé
(EN)
Comprising a casing (H) in which four pistons are housed and mounted onto co-axial shafts (6b, 7a) for concentric rotation within an annular chamber (C), the shafts being separately movable via levers (6, 7) and pivots (6a, 7b), and which are connected by links (3a, 3b) to an improved means for transmitting variable synchronous movements to the piston members whereby gases may be drawn into the chamber (C) via an inlet port, to be compressed, expanded, and discharged via an exhaust port. The said improved means comprising a shaft member (S) having an eccentric portion (1) onto which is rotatably mounted a collar member (2), to which is secured an internal gear (4) for engagement with a stationary gear having external teeth, the ratio of teeth provided upon the internal and external gears being respectively 3:2.
(FR)
Moteur rotatif comprenant une structure (H) dans laquelle quatre pistons sont logés et montés sur des arbres co-axiaux (6b, 7a) pour permettre une rotation concentrique dans une chambre annulaire (C), les arbres étant mobiles séparément par l'intermédiaire de leviers (6, 7) et de pivots (6a, 7b), et lesquels sont connectés par des liaisons (3a, 3b) à un moyen amélioré permettant de transmettre des mouvements synchrones variables aux éléments de pistons de manière que les gaz peuvent être aspirés dans la chambre (C) par l'intermédiaire d'un orifice d'admission, pour être comprimés, expansés et déchargés par l'intermédiaire d'un orifice d'échappement. Ledit moyen amélioré comprend un élément d'arbre (S) comportant une partie excentrique (1) sur laquelle est monté rotatif un élément de collier (2), auquel est fixé un engrenage interne (4) permettant un engrènement avec un engrenage fixe doté de dents externes, le rapport de dents situé sur les engrenages interne et externe étant respectivement de 3:2.
Également publié en tant que
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