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1. (WO1987000705) REGULATEUR DE MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1987/000705    N° de la demande internationale :    PCT/JP1986/000353
Date de publication : 29.01.1987 Date de dépôt international : 11.07.1986
CIB :
H02P 25/02 (2006.01), H02P 6/06 (2006.01)
Déposants : MATSUSHITA ELECTRIC INDUSTRIAL CO., LTD. [JP/JP]; 1006, Oaza Kadoma, Kadoma-shi, Osaka-fu 571 (JP) (Tous Sauf US).
YASUNOBU, Isamu [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
OHARA, Kenichi [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
SHIBATA, Nobuho [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
NEKI, Shigeo [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : YASUNOBU, Isamu; (JP).
OHARA, Kenichi; (JP).
SHIBATA, Nobuho; (JP).
NEKI, Shigeo; (JP)
Mandataire : NAKAO, Toshio @; Matsushita Electric Industrial Co., Ltd., 1006, Oaza Kadoma, Kadoma-shi, Osaka-fu 571 (JP)
Données relatives à la priorité :
60/156457 16.07.1985 JP
Titre (EN) MOTOR CONTROLLER
(FR) REGULATEUR DE MOTEUR
Abrégé : front page image
(EN)A motor controller in which a voltage applied to the drive windings of a synchronous motor (1) is switched by a plurality of switching elements of a power inverter circuit (4), and the amount of current flowing through the switching elements is controlled according to pulse width-modulated signals. For this purpose, a distributing unit which selects the switching elements to carry the electric current is provided with a first logic circuit (66) which applies pulse width modulation to the predetermined switching elements only among the switching elements selected when the motor is rotated in the forward direction, and a second logic circuit (67) which applies pulse width modulation to all of the switching elements that are selected when the motor is rotated in the reverse direction. This helps reduce the electromagnetic sound when the motor is rotated in the forward direction and suppress the current when the motor is rotated in the reverse direction.
(FR)Régulateur de moteur dans lequel une tension appliquée au bobinage de commande d'un moteur synchrone (1) est commutée par une pluralité d'éléments de commutation d'un circuit inverseur de puissance (4), et la quantité de courant s'écoulant à travers les éléments de commutation est régulée en fonction de signaux modulés par largeur d'impulsion. A cet effet, une unité de distribution qui sélectionne les éléments de commutation véhiculant le courant électrique est pourvue d'un premier circuit logique (66) qui applique une modulation par largeur d'impulsion aux éléments de commutation prédéterminés uniquement parmi les éléments de commutation sélectionnés lorsque le moteur tourne en marche avant, et un deuxième circuit logique (67) qui applique une modulation par largeur d'impulsion à tous les éléments de commutation qui sont sélectionnés lorsque le moteur tourne en sens inverse. Cela permet de réduire la production d'une tonalité électromagnétique lorsque le moteur tourne en marche avant et de supprimer le courant lorsque le moteur tourne en sens inverse.
États désignés : DE, GB, US.
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)