(EN) An electrical distribution system having specially formed and insulated bus bars (40) in back to back, stacked relationship with each other along the length of the busway and spaced apart where tap-off or other connection may be made (34). The bus bars are formed to be interchangeable, to the extent possible, within a busway section (32). For example, in a four bar plug-in section, the two inner bus bars are identically formed and interchangeable by rotating the bars 180o. Similarly, the two outer bus bars are also identically formed and interchangeable. The electrical insulation between bus bars is provided by the use of insulating tubes comprising one layer of varnished glass cloth between two layers of polyethylene therephthalate. Each bar (40) is provided with a hump (54) located for tap-off connection along the length of the busway. The insulating tubes are spaced apart from each other on each bus bar (40) to provide a tap-off contact surface (238) on each hump (54). Each tube is provided with notched out segments (236) which overlie the edge of the bus bar (40) at a transition portion of the hump (54). A hump insulator (240) is placed longitudinally along the length of the bus bar (40) on the top and bottom of the hump (54) between opposing plug-in bases and hump edge insulators (242) are placed on the edges of the plug-in bars in overlying relationship with the respective notched out segments (236) on the tubes.
(FR) Un système de distribution électrique possède des barres omnibus spécialement formées et isolées (40), disposées suivant une relation de superposition et dos à dos entre elles le long du chemin du bus et espacées entre elles lorsqu'une prise ou autre connexion est faite (34). Les barres omnibus sont formées pour être interchangeables, dans la mesure du possible, dans une section (32) du bus. Par exemple, dans une section d'enfichage à quatre barres, les deux barres omnibus intérieures sont formées de manière identique et sont interchangeables en leur faisant subir une rotation de 180o. De même, les deux barres omnibus extérieures sont formées de manière identique et sont interchangeables. L'isolation électrique entre les barres omnibus est assurée par des tubes isolants comprenant une couche de toile verrée vernie disposée entre deux couches de téréphtalate de polyéthylène. Chaque barre (40) est pourvue d'une bosse (54) pour effectuer une connexion de prise électrique en un point de la longueur du bus. Les tubes isolants sont espacés entre eux sur chaque barre omnibus (40) pour former une surface de contact de prise (238) sur chaque bosse (54). Chaque tube est pourvu de segments entaillés (236) qui recouvrent le bord de la barre omnibus (40) au niveau d'une partie de transition de la bosse (54). Un isolateur de bosse (240) est placé sur la longueur de la barre omnibus (40) sur le dessus et la partie inférieure de la bosse (54) entre des bases d'enfichage opposées, et des isolateurs de bord de bosse (242) sont placés sur les bords des barres d'enfichage en relation de superposition avec les segments entaillés respectifs (236) sur les tubes.
