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1. WO1983000669 - ROUE DE FREINAGE S'AGRIPPANT SUR UN RAIL

Numéro de publication WO/1983/000669
Date de publication 03.03.1983
N° de la demande internationale PCT/AU1982/000143
Date du dépôt international 26.08.1982
CIB
B61H 11/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61CHEMINS DE FER
HFREINS OU AUTRES APPAREILS RALENTISSEURS PARTICULIERS AUX VÉHICULES FERROVIAIRES; AMÉNAGEMENTS OU DISPOSITIONS DES FREINS OU AUTRES APPAREILS RALENTISSEURS SUR LES VÉHICULES FERROVIAIRES
11Emploi ou aménagements des freins ou des appareils ralentisseurs non prévus ailleurs; Combinaisons d'appareils de genres ou de types différents
B61H 5/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61CHEMINS DE FER
HFREINS OU AUTRES APPAREILS RALENTISSEURS PARTICULIERS AUX VÉHICULES FERROVIAIRES; AMÉNAGEMENTS OU DISPOSITIONS DES FREINS OU AUTRES APPAREILS RALENTISSEURS SUR LES VÉHICULES FERROVIAIRES
5Emploi ou aménagements de freins comportant de substantielles surfaces de freinage radiales pressées l'une contre l'autre selon un mouvement axial, p.ex. freins à disques
B61H 7/04 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61CHEMINS DE FER
HFREINS OU AUTRES APPAREILS RALENTISSEURS PARTICULIERS AUX VÉHICULES FERROVIAIRES; AMÉNAGEMENTS OU DISPOSITIONS DES FREINS OU AUTRES APPAREILS RALENTISSEURS SUR LES VÉHICULES FERROVIAIRES
7Freins comportant des éléments de freinage agissant sur la voie
02Taquets d'arrêt, sabots ou patins similaires prenant appui sur la voie
04fixés aux véhicules ferroviaires
B61H 7/12 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61CHEMINS DE FER
HFREINS OU AUTRES APPAREILS RALENTISSEURS PARTICULIERS AUX VÉHICULES FERROVIAIRES; AMÉNAGEMENTS OU DISPOSITIONS DES FREINS OU AUTRES APPAREILS RALENTISSEURS SUR LES VÉHICULES FERROVIAIRES
7Freins comportant des éléments de freinage agissant sur la voie
12Mâchoires agissant par frottement sur la voie
CPC
B61H 11/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
HBRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
11Applications or arrangements of braking or retarding apparatus not otherwise provided for; Combinations of apparatus of different kinds or types
B61H 5/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
HBRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
5Applications or arrangements of brakes with substantially radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
B61H 7/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
HBRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
7Brakes with braking members co-operating with the track
02Scotch blocks, skids, or like track-engaging shoes
04attached to railway vehicles
B61H 7/12
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
HBRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
7Brakes with braking members co-operating with the track
12Grippers co-operating frictionally with tracks
Déposants
  • FRANCIS, Robert, John [AU]/[AU]
  • MELANE, Leslie, James [AU]/[AU]
Inventeurs
  • FRANCIS, Robert, John
  • MELANE, Leslie, James
Mandataires
  • F.B. RICE & CO.
Données relatives à la priorité
PF 0444/8126.08.1981AU
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) RAIL GRIP BRAKING WHEEL
(FR) ROUE DE FREINAGE S'AGRIPPANT SUR UN RAIL
Abrégé
(EN)
A method and means for braking a vehicle relative to a stationary rail. A rolling wheel (2) attached to the vehicle and able to be lowered onto a stationary rail (1) to laterally grip the head of said rail (3). The friction between the wheel and the rail being such as to prevent slipping of the wheel on the rail while a braking force (6) is applied to the wheel to decelerate the vehicle.
(FR)
Procédé et moyen de freinage d'un véhicule par rapport à un rail stationnaire. Une roue tournante (2) est fixée à un véhicule et peut être abaissée sur un rail stationnaire (1) pour s'agripper et serrer la tête du rail (3). La friction entre la roue et le rail est telle que la roue ne peut glisser sur le rail, et une force de freinage (6) est appliquée simultanément sur la roue pour ralentir le véhicule.
Également publié en tant que
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