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1. (WO1981001033) FONCTIONNEMENT ALTERNATIF DE MOTEURS EN COMBUSTIBLE LIQUIDE/GAZEUX
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1981/001033    N° de la demande internationale :    PCT/US1980/001175
Date de publication : 16.04.1981 Date de dépôt international : 12.09.1980
CIB :
F02M 13/08 (2006.01), F02M 35/04 (2006.01), F02B 3/06 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
81842 04.10.1979 US
Titre (EN) ALTERNATE LIQUID/GASEOUS FUEL OPERATION OF ENGINES
(FR) FONCTIONNEMENT ALTERNATIF DE MOTEURS EN COMBUSTIBLE LIQUIDE/GAZEUX
Abrégé : front page image
(EN)An attachment for operating an internal combustion engine (10) on either gaseous or liquid fuel incorporates a modified air cleaner-intake assembly (20) having spaced cover (38) and adapter (21, 27) plates between which is sandwiched a typical annular filter element (33). An annular diaphragm (51) connects an inner plate (53) to the cover plate (38) to form a chamber (62) therewith on one side of the inner plate (53) into which gaseous fuel is admitted. During gaseous fuel operation gas pressure in the chamber (62) maintains the inner plate (53) adjacent the adapter plate (27) to form therewith an annular venturi (58) into which gaseous fuel from the chamber (62) is admitted through a ring of ports (63) through the inner plate (53) at the venturi (58). During liquid fuel operation incoming air lowers the pressure in the chamber (62) sufficiently so that the inner plate (53) automatically moves away from the adapter plate (27) to provide an unobstructed air only path to the engine (10).
(FR)Un accessoire pour le fonctionnement d'un moteur a combustion interne (10) soit avec un combustible gazeux soit avec un combustible liquide comprend un ensemble modifie d'admission - nettoyage d'air (20) ayant un couvercle espace (38) et des plaques d'adaptation (21, 27) entre lesquelles un element filtre annulaire conventionnel (33) est pris en sandwich. Un diaphragme annulaire (51) relie une plaque interne (53) a la plaque de couverture (38) pour former une chambre (62) sur un cote de la plaque interne (53) dans laquelle le combustible gazeux est admis. Lors du fonctionnement avec le combustible gazeux, la pression du gaz dans la chambre (62) maintient la plaque interne (53) adjacente a la plaque d'adaptation (27) pour former avec celle-ci un venturi annulaire (58) dans lequel le combustible gazeux provenant de la chambre (62) est admis au travers d'un anneau d'orifices (63) au travers de la plaque interne (53) au niveau du venturi (58). Pendant le fonctionnement avec le combustible liquide, l'air d'arrivee abaisse la pression dans la chambre (62) suffisamment pour que la plaque interne (53) se deplace automatiquement a l'ecart de la plaque d'adaptation (27) pour former un passage non obstrue d'air seulement vers le moteur (10).
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)