WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO1981000385) CIRCUITS DE COMMANDE DE FLUIDE POUR FREINS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1981/000385    N° de la demande internationale :    PCT/US1979/000598
Date de publication : 19.02.1981 Date de dépôt international : 13.08.1979
CIB :
B60T 13/16 (2006.01), B60T 13/22 (2006.01), B60T 15/02 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
US79/00598 13.08.1979 WO
Titre (EN) FLUID CONTROL CIRCUIT FOR BRAKES
(FR) CIRCUITS DE COMMANDE DE FLUIDE POUR FREINS
Abrégé : front page image
(EN)Conventional fluid control circuits for brakes and the like normally comprise a control valve interconnected between a pressurized fluid source and the brakes for selectively actuating the same. A problem arises in that upon starting of the vehicle during cold weather conditions, the hydraulic fluid is not sufficiently warm to ensure efficient brake operation. This invention includes conduits (36) for sequentially communicating fluid from a fluid source (11), through an actuating chamber (14) of a brake (15), and to a control valve (25) in series when the brake (15) is either in its disengaged or engaged condition of operation. Furthermore, upon actuation of the valve (25), an operator is enabled to detect by "feel" the degree of brake engagement.
(FR)Des circuits de commande de fluide conventionnels pour des freins et autres comprennent generalement une soupape de commande disposee entre une source de fluide sous pression et les freins pour l"actionnement selectif de ces derniers. Un probleme se pose lorsque le vehicule est mis en route dans des conditions de temps froid, le fluide hydraulique n"etant pas suffisamment chaud pour assurer un fonctionnement efficace des freins. Ce dispositif comprend des conduites (36) pour la communication sequentielle du fluide a partir d"une source de fluide (11), au travers d"une chambre d"actionnement (14) d"un frein (15), et vers une soupape de commande (25) en serie lorsque le frein (15) est soit en condition de fonctionnement soit au repos. De plus, lors de l"actionnement de la soupape (25), un operateur peut detecter par "sensation" le degre d"engagement des freins.
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)