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1. (WO1980002780) ASSERVISSEMENT NUMERIQUE DE LA VITESSE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1980/002780    N° de la demande internationale :    PCT/US1980/000689
Date de publication : 11.12.1980 Date de dépôt international : 04.06.1980
CIB :
G01P 3/489 (2006.01), H02P 7/29 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
46130 05.06.1979 US
Titre (EN) DIGITAL VELOCITY SERVO
(FR) ASSERVISSEMENT NUMERIQUE DE LA VITESSE
Abrégé : front page image
(EN)Servo circuit for electronically controlling the operation of an electric motor (100). The rotational frequency of the motor is converted into a varying frequency waveform by a tachometer (115), (120). The tachometer output is applied to a conversion circuit which includes a peak detector (125) that converts the output waveform of the tachometer (115), (120) into a square-wave signal. The square-wave signal is, in turn, connected to one input of an exclusive-OR gate (150). The peak detector square-wave signal is also applied to a shift register (140) which, after a time delay, applies the same signal to another input of the exclusive-OR gate (150). With these connections, the exclusive-OR gate (150) produces a square-wave output whose duty cycle is proportional to the speed of the DC motor. This output can then be either amplified and applied directly to the electric motor (100) to drive it, or integrated and applied to an amplifier (180) to drive the motor (100) in accordance with standard servo techniques.
(FR)Un circuit d"asservissement permet de commander electroniquement le fonctionnement d"un moteur electrique (100). La frequence de rotation du moteur est convertie en une forme d"onde de frequence variable par un tachymetre (115, 120). La sortie du tachymetre est appliquee sur un circuit de conversion qui comprend un detecteur de crete (125) qui convertit la forme d"onde de sortie du tachymetre (115, 120) en un signal d"ondes carrees. Le signal d"ondes carrees est, a son tour, applique a une entree d"une porte OU exclusif (150). Le signal d"ondes carrees du detecteur de crete est egalement applique a un registre a decalage (140) qui, apres une temporisation, applique le meme signal a une autre entree de la porte OU exclusif (150). Avec ces connexions, la porte OU exclusif (150) produit une sortie d"ondes carrees dont le cycle de travail est proportionnel a la vitesse du moteur a courant continu. Cette sortie peut alors etre amplifiee et appliquee directement au moteur electrique (100) pour l"entrainer, ou integree et appliquee dans un amplificateur (180) pour entrainer le moteur (100) selon des techniques d"asservissement standard.
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)