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1. (WO1980002585) TURBOCHARGEUR ET SES ADAPTATIONS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1980/002585    N° de la demande internationale :    PCT/US1979/000317
Date de publication : 27.11.1980 Date de dépôt international : 14.05.1979
CIB :
F01D 17/16 (2006.01), F01D 25/16 (2006.01), F02B 37/24 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
US79/00317 14.05.1979 WO
Titre (EN) TURBOCHARGER AND ADAPTATIONS THEREOF
(FR) TURBOCHARGEUR ET SES ADAPTATIONS
Abrégé : front page image
(EN)Turbocharger (20), compressor (170) and turbine (172) rotors mounted on a shaft (160) supported by ball bearing assemblies (162, 164) such that the compressor rotor (172) and turbine rotor (170) are overhung to one side of the bearing assemblies with the turbine rotor separated from the bearing assemblies by the compressor rotor. The turbocharger (20) includes a turbine nozzle area (230) having a plurality of nozzle vanes (234) spaced circumferentially about the turbine rotor and in the nozzle area through which exhaust air from the engine is received into the turbine. A control linkage (228) is positioned intermediate of the compressor rotor and turbine rotor and controls the position of the nozzle vanes to vary the flow of exhaust gases to the turbine rotor. A concentrically positioned cylindrical module (60) is supported within the compressor inlet by struts (62) extending from the inlet wall (64) to the module (60) thereby dividing the inlet into more than one inlet passage. In one embodiment of the invention, a second compressor rotor (450) is mounted on the shaft (160) in the compressor rotor (172). In other embodiments of the invention, the turbocharger (20) is modified to function as a turbojet (500, 750) and as a turbofan (650).
(FR)Rotors de turbochargeur (20), de compresseur (170) et de turbine (172) montes sur un arbre (160) supporte par des ensembles de roulements a billes (162, 164) de telle maniere que le rotor du compresseur (172) et le rotor de turbine (170) soient en porte a faux sur un cote des ensembles de paliers avec le rotor de la turbine separe des ensembles de paliers par le rotor du compresseur. Le turbochargeur (20) comprend une zone de buses de turbine (230) ayant une pluralite d"ailettes d"ajutage (234) espacees circonferentiellement autour du rotor de turbine et dans la zone de buse au travers de laquelle l"air d"echappement du moteur est recu dans la turbine. Une liaison de commande (228) est en position intermediaire entre le rotor du compresseur et le rotor de la turbine et commande la position des ailettes d"ajustage pour faire varier le courant des gaz d"echappement vers le rotor de la turbine. Un module cylindrique positionne concentriquement (60) est supporte a l"interieur de l"entree du compresseur par des entretoises (62) s"etendant depuis la paroi d"entree (64) vers le module (60) divisant ainsi l"entree en plus d"un passage d"entree. Dans un mode de realisation un second rotor de compresseur (450) est monte sur l"arbre (160) dans l"entree du compresseur en amont du premier rotor de compresseur (172). Dans d"autres modes de realisation, le turbochargeur (20) est modifie pour fonctionner comme un turboreacteur (500, 750) et comme une turbosoufflante (650).
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)