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1. (WO1980000773) DISPOSITIF DE MESURE DU TRAFIC BASE SUR LES TRANSITIONS D"ETAT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1980/000773    N° de la demande internationale :    PCT/US1979/000715
Date de publication : 17.04.1980 Date de dépôt international : 11.09.1979
CIB :
H04M 3/36 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
949135 06.10.1978 US
Titre (EN) A TRAFFIC MEASURING DEVICE BASED ON STATE TRANSITIONS
(FR) DISPOSITIF DE MESURE DU TRAFIC BASE SUR LES TRANSITIONS D"ETAT
Abrégé : front page image
(EN)Traffic measurement device, particularly applicable to telecommunication networks. The device is of the digital type and relies on state transitions caused by the origination and termination of calls. This type of measurement is not vulnerable to inaccuracies of traditional measuring systems, particularly those using scanning methods. The device requires, theoretically, only three measuring leads (1.1, 1.2 and 1.3) common to all servers in the group under consideration, irrespective of the number of servers; one lead (1.1) transmits a pulse at the time of seizure of a server, the other (1.2) transmits a pulse at the time of release of a server, and the third (1.3) transmits a pulse when all servers are busy. The last pulse is used for system initialization and for measurement of congestion. The basic device integrates the server occupancy states overtime by adding the number of scored busy servers in each state a number of times proportional to the duration of the state. The device also facilitates measurement of the variance of the carried traffic or load, which is required together with the mean to describe the characteristics of the traffic distribution such as peakedness of smoothness. Finally, by measuring the duration of congestion and noncongestion periods the device calculates the overflow and offered traffic.
(FR)Un dispositif de mesure du trafic s"applique particulierement aux reseaux de telecommunication. Le dispositif est du type numerique et se base sur les transitions d"etat provoquees par le debut et la fin des appels. Ce type de mesure n"est pas sensible aux imprecisions des systemes de mesure traditionnels, en particulier ceux qui utilisent des methodes d"exploration. Le dispositif demande, theoriquement, seulement trois conducteurs de mesure (1.1, 1.2, et 1.3) communs a tous les postes de service dans le groupe considere, quel que soit le nombre de postes de service; un conducteur (1.1) transmet une impulsion au moment de la prise d"un poste, l"autre (1.2) transmet une impulsion au moment du relachement ou de la liberation d"un poste, et le troisieme (1.3) transmet une impulsion lorsque tous les postes sont occupes. La derniere impulsion est utilisee pour l"initialisation du systeme et pour la mesure de la congestion ou encombrement. Le dispositif integre les etats d"occupation des postes dans le temps en ajoutant le nombre de postes occupes enregistres dans chaque etat un nombre de fois proportionnel a la duree de l"etat. Le dispositif facilite aussi la mesure de la variation du trafic ou charge portee qui est requis avec la moyenne pour decrire les caracteristiques de la distribution du trafic telle que la pointe ou la regularite. Finalement, en mesurant la duree d"encombrement et les periodes d"encombrement, le dispositif calcule le debordement et le trafic offert.
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)