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1. (WO1979000761) MONTAGE D"ADMISSION D"AIR REGLABLE ET METHODE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1979/000761    N° de la demande internationale :    PCT/US1979/000079
Date de publication : 04.10.1979 Date de dépôt international : 12.02.1979
CIB :
F01P 11/12 (2006.01), F02M 35/10 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
886968 15.03.1978 US
Titre (EN) ADJUSTABLE AIR INTAKE ASSEMBLY AND METHOD
(FR) MONTAGE D"ADMISSION D"AIR REGLABLE ET METHODE
Abrégé : front page image
(EN)An air intake assembly (11) for a vehicle (10) comprises a first housing (14) rotatably mounted on the vehicle and a stationary second housing (23) mounted within the first housing. A plurality of firs inlets (18) are formed through the first housing and are adapted to align with a plurality of second inlets (26) formed through the second housing to normally permit the passage of air there through for engine combustion purposes. Upon further relative rotation of the housings, the inlets (18) and (26) become misaligned to prevent the passage of air therethrough. In the preferred embodiment, inlets are formed through both sides (16) and (24) and bottom walls (17) and (25) of the housings and disposed thereon whereby upon alignment of the inlets (18) and (26) formed through the side walls (16) and (24) of the housings to permit the passage of air therethrough the inlets (19) and (27) formed through the bottom walls (17) and (25) of the housings will be closed and vice versa.
(FR)Un montage d"admission d"air (11) d"un vehicule (10) comprend un premier corps (14) monte en rotation sur le vehicule et un second corps stationnaire (23) a l"interieur du premier corps. Une pluralite de premieres entrees (18) sont formees au travers de premier corps et sont disposees pour s"aligner avec une pluralite de secondes entrees (26) formees au travers du second corps pour permettre le passage normal de l"air pour des raisons de combustion du moteur. Par rotation relative des corps, les entrees (18) et (26) cessent d"etre alignees, empechant ainsi le passage d"air. Dans le mode preferentiel de realisation, les entrees sont amenagees dans les deux parois (16) et (24) et dans les deux fonds (17) et (25) des corps et sont disposees de sorte que, lorsque les entrees (18) et (26) amenagees dans les parois (16) et (24) des corps sont alignees pour permettre le passage de l"air, les entrees (19) et (27) amenagees dans les fonds (17) et (25) des corps soient fermees et vice versa.
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)