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Paramétrages

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1. WO1979000576 - DISPOSITIF POUR ASSURER L"AMARRAGE D"UNE UNITE A UNE AUTRE UNITE

Numéro de publication WO/1979/000576
Date de publication 23.08.1979
N° de la demande internationale PCT/US1979/000050
Date du dépôt international 01.02.1979
CIB
B60D 1/38 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
DLIAISONS POUR VÉHICULES
1Couplages de traction; Attelages; Organes de traction; Dispositifs de remorquage
24caractérisés par des dispositions en vue de fonctions particulières
36pour faciliter l'accouplement, p.ex. guides d'attelage
38comportant des câbles auxiliaires pour rapprocher la remorque du véhicule tracteur avant l'accouplement
B65G 69/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
65MANUTENTION; EMBALLAGE; EMMAGASINAGE; MANIPULATION DES MATÉRIAUX DE FORME PLATE OU FILIFORME
GDISPOSITIFS DE TRANSPORT OU D'EMMAGASINAGE, p.ex. TRANSPORTEURS POUR CHARGEMENT OU BASCULEMENT, SYSTÈMES TRANSPORTEURS POUR MAGASINS OU TRANSPORTEURS PNEUMATIQUES À TUBES
69Mesures auxiliaires ou dispositifs utilisés en liaison avec le chargement ou le déchargement
F16F 7/08 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
FRESSORTS; AMORTISSEURS; MOYENS POUR AMORTIR LES VIBRATIONS
7Amortisseurs de vibrations; Amortisseurs de chocs
08avec surfaces de friction à déplacement rectiligne l'une le long de l'autre
CPC
B60D 1/38
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
DVEHICLE CONNECTIONS
1Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
24characterised by arrangements for particular functions
36for facilitating connection, e.g. hitch catchers ; , visual guide means, signalling aids
38involving auxiliary cables for drawing the trailer to the tractor before coupling
B65G 69/003
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
69Auxiliary measures taken, or devices used, in connection with loading or unloading
003Restraining movement of a vehicle at a loading station using means not being part of the vehicle
F16F 7/08
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
7Vibration-dampers; Shock-absorbers
08with friction surfaces rectilinearly movable along each other
Y10T 403/1641
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
403Joints and connections
16with adjunctive protector, broken parts retainer, repair, assembly or disassembly feature
1641Back-off means, e.g., separator, etc.
Y10T 403/20
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
403Joints and connections
20with indicator or inspection means
Déposants
Inventeurs
Données relatives à la priorité
87411901.02.1978US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) A DEVICE FOR RELEASABLY SECURING ONE UNIT AGAINST A SECOND UNIT
(FR) DISPOSITIF POUR ASSURER L"AMARRAGE D"UNE UNITE A UNE AUTRE UNITE
Abrégé
(EN)
A device (10) is provided for use in releasably securing one unit (e.g., the rear end of a truck vehicle) against a second unit (e.g., a loading dock (D)). The device (10) comprises an elongated member (11) mounted for controlled endwise movement relative to a locking assembly (17), the latter being adjustably mounted on the loading dock (D). Carried by the elongated member (11) and extending from an end thereof towards the truck is an attaching cable (12) which is adapted to be releasably secured to the truck when the elongated member (11) is disposed in a predetermined relative position with respect to the locking assembly (17). A brake (25) is adjustably mounted within the locking assembly (17) for movement between operative and inoperative positions. When the brake (25) is in an operative position, the exterior of the elongated member (11) is frictionally engaged thereby so that the elongated member (11) can be moved endwise in only one direction away from the truck. When the brake (25) is in an inoperative position, the elongated member (11) can be moved in either endwise direction relative to the locking assembly (17). The brake (25) is biased to normally assume an operative position. Manually actuated lever (32) and finger (30) are carried on the locking assembly (17) for moving the brake (25) from an operative position to an inoperative position.
(FR)
Le dispositif (10) est prevu pour assurer l"amarrage d"une unite (par exemple l"arriere d"une remorque de vehicule) a une autre unite (par exemple un quai de chargement). Le dispositif (10) comprend un organe allonge (11) agence de facon a controler le mouvement de son extremite par rapport a un ensemble de verrouillage (17), ce dernier etant monte de facon reglable sur le quai de chargement (D). Un cable d"amarrage (12), fixe sur l"organe allonge (11) et s"etendant a partir de son extremite en direction de la remorque, est adapte pour etre fixe a la remorque quand l"organe allonge (11) est dans une position determinee par rapport a l"ensemble de verrouillage (17). Un frein (25) ajustable est monte a l"interieur de l"ensemble de verrouillage (17) en vue du mouvement entre les positions active et inactive. Quand le frein (25) est dans une position active, la partie exterieure de l"organe allonge (11) est engagee a friction de sorte que l"organe allonge (11) peut etre deplace par son extremite dans une seule direction a l"ecart de la remorque. Quand le frein (25) est dans une position inactive, l"organe allonge (11) peut etre deplace par son extremite dans l"une ou l"autre direction par rapport a l"ensemble de verrouillage (17). Le frein (25) se trouve normalement en position active. Un levier (32) et un doigt de contact (30), tous deux fixes sur l"ensemble de verrouillage (17), permettent de faire passer manuellement le frein de la position active a la position inactive.
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