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1. US20140057216 - PROCESS FOR ACHIEVING TOTAL COMBUSTION WITH THE HELP OF INJECTORS AND INJECTORS

Office
États-Unis d'Amérique
Numéro de la demande 14116661
Date de la demande 12.03.2012
Numéro de publication 20140057216
Date de publication 27.02.2014
Type de publication A1
CIB
F23L 5/04
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
23APPAREILS À COMBUSTION; PROCÉDÉS DE COMBUSTION
LALIMENTATION EN AIR OU EN LIQUIDES OU GAZ NON COMBUSTIBLES DANS LES APPAREILS DE COMBUSTION EN GÉNÉRAL; SOUPAPES OU REGISTRES SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À LA COMMANDE DE L'ALIMENTATION EN AIR OU DU TIRAGE DANS LES APPAREILS DE COMBUSTION; GÉNÉRATION DU TIRAGE DANS LES APPAREILS DE COMBUSTION; MITRONS DE CHEMINÉES OU DE CONDUITS D'ALIMENTATION EN AIR; DÉBOUCHÉS DE CONDUITS DE CHEMINÉES
5Appareils produisant un soufflage devant le foyer
04par aspiration de l'air de combustion, p.ex. à l'aide d'un jet de vapeur
CPC
F23L 5/04
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
LSUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL 
5Blast-producing apparatus before the fire
04by induction of air for combustion, e.g. using steam jet
Déposants Ursut Iosif
Campean Aurora
Syden Romulus
Inventeurs Ursut Iosif
Campean Aurora
Syden Romulus
Données relatives à la priorité 2011000442 09.05.2011 RO
Titre
(EN) PROCESS FOR ACHIEVING TOTAL COMBUSTION WITH THE HELP OF INJECTORS AND INJECTORS
Abrégé
(EN)

This invention refers to a process for achieving the total combustion of fuels, which can reduce pollution in the atmosphere, solve (in great part) the climate crisis, stop the greenhouse effect-humanity is facing, and combat global warming. The invention's field of use is very wide, for example in engines of vehicles, in engines for airplane propulsion, in engines for ships, and in other equipment for transportation, combustion, and generation of electricity. This process involves using several types of injectors and compressed air. In this regard, the air can be compressed at a pressure of 5 to ∞ ATM, be passed through a vacuum created in a pipe, and absorb fuel in the mass of the compressed air to achieve total combustion and the number of compressed air molecules necessary to cause the total combustion of one molecule of hydrocarbon, for the various types of hydrocarbons discussed herein.


Documents de brevet associés
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