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Paramétrages

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1. JP2014527943 - アダプター押し棒に直接結合された駐車ピストン

Office
Japon
Numéro de la demande 2014533528
Date de la demande 16.08.2012
Numéro de publication 2014527943
Date de publication 23.10.2014
Numéro de délivrance 6027123
Date de délivrance 21.10.2016
Type de publication B2
CIB
B60T 17/08
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
17Éléments, parties constitutives ou accessoires des systèmes de freins non couverts par les groupes B60T8/, B60T13/ ou B60T15/189
08Cylindres de freins autres que les cylindres d'action terminale
B60T 13/38
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
13Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, avec puissance de freinage assistée ou relais de puissance; Systèmes de freins incorporant ces moyens de transmission, p.ex. systèmes de freinage à pression d'air
10avec assistance, entraînement ou relâchement par fluide
24le fluide étant un gaz
26Systèmes à air comprimé
38dans lesquels les freins actionnés par des ressorts ou des poids sont relâchés par l'air comprimé
F16J 3/02
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
JPISTONS; CYLINDRES; RÉCIPIENTS SOUS PRESSION EN GÉNÉRAL; JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ
3Diaphragmes; Soufflets; Pistons à soufflets
02Diaphragmes
CPC
B60T 17/088
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
17Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
08Brake cylinders other than ultimate actuators
088Mounting arrangements
F16D 65/28
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
65Parts or details
14Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
28arranged apart from the brake
F16D 2121/10
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2121Type of actuator operation force
02Fluid pressure
08acting on a membrane-type actuator, e.g. for gas pressure
10for releasing a normally applied brake
Déposants ベンディックス スパイサー ファウンデーション ブレイク エルエルシー
Inventeurs プランタン,ロナルド,エス.
ダーナー,ブレット,エス.
Mandataires 板谷 康夫
田口 勝美
水田 愼一
板谷 真之
Données relatives à la priorité 13247372 28.09.2011 US
Titre
(JA) アダプター押し棒に直接結合された駐車ピストン
Abrégé
(JA)

複数の作動ハウジング部を含むブレーキ作動装置において、駐車ブレーキ非作動チャンバーを部分的に仕切るダイアフラムシールは隣接するハウジング部の間に保持され、駐車ブレーキ非作動チャンバーの膨張を阻止するために、弾性部材がダイアフラムシールとハウジング部の1つとの間に配置されている。駐車ブレーキ非作動チャンバーの除圧時に、押し棒が、ブレーキ動作を生じさせるように、駐車ブレーキ非作動チャンバーを突き抜けるように伸びる。押し棒は、駐車ブレーキ非作動チャンバーから流体を開放したときに常用ブレーキチャンバーの内部に伸び、駐車ブレーキ非作動チャンバーに流体を供給したときに常用ブレーキチャンバーから外に出る。押し棒とダイアフラムシールの両方に結合され一体的に動くピストンは、弾性部材に対する座として機能する。押し棒及びピストンと一緒に動かすためにダイアフラムシールの中央部分を押さえ付けるために、押し棒の一端とピストンの一方の面との間にダイアフラムシールの中央部分を軸方向に締め付けるための締め付け構造が用いられている。
【選択図】図1