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Paramétrages

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1. JP2005529787 - ピン、特に自動車のペダルピンを外すための安全装置

Office
Japon
Numéro de la demande 2004513088
Date de la demande 17.06.2003
Numéro de publication 2005529787
Date de publication 06.10.2005
Numéro de délivrance 4384031
Date de délivrance 02.10.2009
Type de publication B2
CIB
B60T 7/06
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
7Organes d'attaque de la mise en action des freins
02par l'entremise d'une personne
04actionnés au pied
06Disposition de la pédale
F16B 21/00
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
BDISPOSITIFS POUR ASSEMBLER OU BLOQUER LES ÉLÉMENTS DE CONSTRUCTION OU LES PARTIES DE MACHINES, p.ex. CLOUS, CHEVILLES, ÉCROUS, VIS, BOULONS, BAGUES ANNULAIRES FORMANT RESSORT, BRIDES OU COLLIERS, CLIPS OU PINCES, COINS; ASSEMBLAGES OU JOINTURES
21Dispositifs sans filetage pour empêcher le mouvement relatif selon l'axe d'une broche, d'un ergot, d'un arbre ou d'une pièce analogue par rapport à l'organe qui l'entoure; Fixations à ergots et douilles largables sans filetage
G05G 1/327
GPHYSIQUE
05COMMANDE; RÉGULATION
GDISPOSITIFS OU SYSTÈMES DE COMMANDE DANS LA MESURE OÙ ILS SONT CARACTÉRISÉS PAR DES PARTICULARITÉS MÉCANIQUES UNIQUEMENT
1Organes de commande, p.ex. boutons ou poignées; Assemblages ou agencements de ceux-ci; Indication de leur position
30Organes de commande actionnés par le pied
32avec des moyens pour éviter les blessures
327moyens pour désaccoupler la pédale de son articulation ou de son support, p.ex. par rupture ou torsion du support
CPC
B60R 21/09
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
21Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
02Occupant safety arrangements or fittings ; , e.g. crash pads
09Control elements or operating handles movable from an operative to an out-of-the way position, e.g. ; pedals,; switch knobs, window cranks
B60T 7/065
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
7Brake-action initiating means
02for personal initiation
04foot actuated
06Disposition of pedal
065with means to prevent injuries in case of collision
Y10T 24/4718
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
24Buckles, buttons, clasps, etc.
47Strap-end-attaching devices
4718Watch pintle connected
Y10T 403/602
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
403Joints and connections
60Biased catch or latch
602by separate spring
Déposants ツェットエフ レムフェルダー ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング
Inventeurs アンドレー ブルクスターラー
ヤン デュッツ
ジモーネ パプケ
Mandataires 矢野 敏雄
山崎 利臣
久野 琢也
アインゼル・フェリックス=ラインハルト
ラインハルト・アインゼル
Données relatives à la priorité 10227015 17.06.2002 DE
Titre
(JA) ピン、特に自動車のペダルピンを外すための安全装置
Abrégé
(JA)

本発明は、支承ピン(2)、特に自動車のペダルピンを外すための安全装置であって、少なくとも1つの第1の支承部材(3)が設けられていて、該第1の支承部材(3)が、少なくとも1つの接続部材(1)とのピン結合のために働く少なくとも1つの貫通孔を有しており、さらに少なくとも1つの支承ピン(2)が設けられていて、該支承ピン(2)が、支承部材(3)と接続部材(1)とを互いに結合するために、貫通孔を貫いて延びており、さらにまた、接続部材(1)を解離するために働く支承ピン(2)を外す手段が、少なくとも1つのスライドエレメント(4)を有していて、該スライドエレメント(4)が力作用時に、ピン軸線の方向で圧縮可能な支承ピン(2)を、ピン軸線に対して斜めの少なくとも1つの傾斜面(6)を介して圧縮し、支承ピン(2)を圧縮された状態において支承部材(3)から外に導き、これにより支承箇所を開放するようになっている。