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1. EP1541848 - MOTEUR DESTINE A UN SCOOTER

Office
Office européen des brevets (OEB)
Numéro de la demande 03733453
Date de la demande 16.06.2003
Numéro de publication 1541848
Date de publication 15.06.2005
Type de publication A4
CIB
F01L 1/14
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
LSYSTÈMES DE DISTRIBUTION À SOUPAPES, À FONCTIONNEMENT CYCLIQUE, POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES
1Systèmes de distribution à soupapes, p.ex. à soupapes de levage
12Organe de transmission entre la commande de soupape et la soupape
14Poussoirs; Tiges-poussoirs
F01L 1/26
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
LSYSTÈMES DE DISTRIBUTION À SOUPAPES, À FONCTIONNEMENT CYCLIQUE, POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES
1Systèmes de distribution à soupapes, p.ex. à soupapes de levage
26caractérisés par plusieurs soupapes commandées simultanément par le même organe de transmission; particuliers aux "machines" ou machines motrices ayant plus de deux soupapes de levage par cylindre
F01L 1/46
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
LSYSTÈMES DE DISTRIBUTION À SOUPAPES, À FONCTIONNEMENT CYCLIQUE, POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES
1Systèmes de distribution à soupapes, p.ex. à soupapes de levage
46Parties constitutives, détails ou accessoires, non couverts par un des sous-groupes précédents
CPC
F01L 1/14
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
1Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
12Transmitting gear between valve drive and valve
14Tappets
F01L 1/26
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
1Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
26characterised by the provision of two or more valves operated simultaneously by same transmitting-gear; peculiar to machines or engines with more than two lift-valves per cylinder
F01L 1/46
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
1Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
46Component parts, details, or accessories, not provided for in preceding subgroups
F01L 2001/0537
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
1Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
02Valve drive
04by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
047Camshafts
053overhead type
0537Double overhead camshafts [DOHC]
F01L 2303/01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
2303Manufacturing of components used in valve arrangements
01Tools for producing, mounting or adjusting, e.g. some part of the distribution
Déposants YAMAHA MOTOR CO LTD
Inventeurs AOYAMA ATSUSHI
États désignés
Données relatives à la priorité 0307629 16.06.2003 JP
2002181341 21.06.2002 JP
Titre
(DE) MOTOR FÜR MOTORROLLER
(EN) ENGINE FOR SCOOTER
(FR) MOTEUR DESTINE A UN SCOOTER
Abrégé
(EN) In a scooter engine having valve lifters (33) interposed between intake valves (16) and a cam shaft (31), as well as between exhaust valves (17) and a cam shaft (32), with its axial line (C) of a cylinder (7) extending toward the front part of the vehicle body, a stopper (42) is provided in the cylinder (7) in the opposite position to a top face (33a) of the valve lifters (33). The top face (33a) of the valve lifters (33) is abutted against the stopper (42) when the valve lifters (33) move to fall off a cylinder head (12) as the cam shaft is removed from the cylinder head (12), thus the valve lifters (33) are prevented from falling off the cylinder (7) by the stopper (42). In this way, the valve lifters (33) are be kept assembled to the cylinder (7) even when the cam shaft is removed during the maintenance work. In other words, the DOHC engine (2) can be installed on a scooter while preventing the valve lifters (33) from falling off in the course of maintenance work.
(FR) L'invention concerne un moteur destiné à un scooter caractérisé en ce que des poussoirs de soupape (33) sont placés de manière individuelle entre des soupapes d'aspiration et d'échappement (16, 17) et des arbres à cames (31, 32) et en ce qu'une ligne axiale (C) d'un cylindre (7) est étendue en direction de l'avant du véhicule. Un obturateur (42) opposé à une surface supérieure (33a) de chaque poussoir de soupape (33) est placé sur le cylindre (7). Quand le poussoir de soupape (33) est déplacé, un arbre à cames étant retiré d'une tête (12) du cylindre, en direction de la sortie de l'arbre à cames (33) de la tête (12) du cylindre, la surface supérieure (33a) du poussoir de soupape (33) est en contact avec l'obturateur (42), de manière que, grâce à l'obturateur (42), le poussoir de soupape (33) ne puisse pas tomber du cylindre (7). Par conséquent, même si l'arbre à cames est retiré pendant l'entretien, le poussoir de soupape (33) reste assemblé au cylindre (7). Un moteur de type DOHC (2) peut être ainsi monté sur un scooter, le poussoir de soupape (33) ne pouvant pas bouger pendant l'entretien.