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1. EP0026181 - RESERVOIR MOULE A DEUX CUVES POUR DOUBLE CIRCUIT DE FREINAGE.

Office
Office européen des brevets (OEB)
Numéro de la demande 80900554
Date de la demande 08.10.1980
Numéro de publication 0026181
Date de publication 08.04.1981
Type de publication B1
CIB
B60T 17/22
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
17Éléments, parties constitutives ou accessoires des systèmes de freins non couverts par les groupes B60T8/, B60T13/ ou B60T15/189
18Dispositifs de sécurité; Surveillance
22Dispositifs pour surveiller ou vérifier les systèmes de freins; Dispositifs de signalisation
B60T 11/26
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
11Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, dans laquelle la transmission n'est ni assistée ni à relais de puissance ou dans laquelle une telle assistance ou un tel relais ne sont pas essentiels
10Transmission par fluide, p.ex. hydraulique
26Réservoirs
B60T 11/26
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
11Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, dans laquelle la transmission n'est ni assistée ni à relais de puissance ou dans laquelle une telle assistance ou un tel relais ne sont pas essentiels
10Transmission par fluide, p.ex. hydraulique
26Réservoirs
B60T 17/22
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
17Éléments, parties constitutives ou accessoires des systèmes de freins non couverts par les groupes B60T8/, B60T13/ ou B60T15/189
18Dispositifs de sécurité; Surveillance
22Dispositifs pour surveiller ou vérifier les systèmes de freins; Dispositifs de signalisation
CPC
B60T 11/26
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
11Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
10transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
26Reservoirs
B60T 17/225
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
17Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
18Safety devices; Monitoring
22Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
225brake fluid level indicators
Déposants SOCIETE DE TRANSFORMATION DES MATIERES PLASTIQUES
Inventeurs HEAUME, JEAN
Données relatives à la priorité 7907649 27.03.1979 FR
Titre
(DE) GEGOSSENER TANK MIT ZWEI BECKEN FÜR ZWEIKREISBREMSE.
(EN) TWINNED VAT MOLDED TANK FOR DOUBLE CIRCUIT BREAKING SYSTEMS
(FR) RESERVOIR MOULE A DEUX CUVES POUR DOUBLE CIRCUIT DE FREINAGE.
Abrégé
(EN)
Tank comprised of two independent vats (A and B) interconnected by an intercommunication channel (C), the first (A) of these vats being provided with a filling inlet and with a level sensor device (E/D), capable of being operative at a minimum level set above the top level of the intercommunication channel, the ceilings of the two vats standing at different levels, characterised in that the ceiling (P) of the second vat is located at said upper level of the intercommunication channel (C) and, a fortiori, under the minimum level admissible under the first vat so that this second vat (B) is always completely full. This tank may be applied to double circuit breaking systems.

(FR)
Un reservoir constitue par deux cuves independantes (A et B) communiquant entre elles par un canal d"intercommunication (C), la premiere de ces cuves (A) etant pourvue de l"entree de remplissage et d"un dispositif detecteur de niveau (E/D), susceptible d"entrer en action pour un niveau minimal situe au-dessus du niveau superieur du canal d"intercommunication, les plafonds des deux cuves situes a des niveaux differents caracterise en ce que le plafond (P) de la seconde cuve est situe audit niveau superieur du canal d"intercommunication (C) et a fortiori au-dessous du niveau minimal admissible sous la premiere cuve, de maniere a ce que cette seconde cuve (B) soit toujours completement pleine. Ce reservoir trouve application dans les systemes de freinage a double circuit.