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Paramétrages

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1. CA2088920 - PASSAGE A NIVEAU DE VOIE FERREE

Office
Canada
Numéro de la demande 2088920
Date de la demande
Numéro de publication 2088920
Date de publication 20.02.1992
Numéro de délivrance
Date de délivrance 25.12.2001
Type de publication C
CIB
E01C 9/04
ECONSTRUCTIONS FIXES
01CONSTRUCTION DE ROUTES, DE VOIES FERRÉES OU DE PONTS
CCONSTRUCTION OU REVÊTEMENTS DES ROUTES, TERRAINS DE SPORTS OU SIMILAIRES; MACHINES OU ACCESSOIRES POUR LA CONSTRUCTION OU LA RÉPARATION
9Revêtements particuliers; Revêtements pour des parties particulières de routes ou d'aérodromes
04Revêtements pour passages à niveau de voies ferrées
CPC
E01C 9/04
EFIXED CONSTRUCTIONS
01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
9Special pavings
04Pavings for railroad level-crossings
Déposants GMUNDNER FERTIGTEILE GESELLSCHAFT MBH & CO. KG
Inventeurs NEUMANN, BERNHARD
Données relatives à la priorité A 1665/90 08.08.1990 AT
Titre
(EN) RAILWAY LEVEL CROSSING
(FR) PASSAGE A NIVEAU DE VOIE FERREE
Abrégé
(EN) In the region of the track (2) the roadway is formed by inner (3) and outer (A) roadway plates whereby the inner plates (3) are self-supporting and bridge the distance between the rails (5) of the track (2) and have at their edges bordering the track pro- jecting bearing ribs (7) by which the inner plates (3) are supported on the rail bases (10), laterally against the rail web (11) and at the top against the rail heads (12) with the insertion of elastic, shaped supports (8, 9) of rubber or plastic whereby lower support- ing components (8) with an angular cross-section are provided to locate the bearing ribs (7) of the inner plates (7) on the rails (2) which bear on the rail base via one shank (18) while the other shank (20) is beside the rail web (11). The top (28) of the shank (18) of the angular cross-section lower support (8) lying on the rail base (10) and the base (23) of the bearing ribs (7) supported there- on run approximately parallel to the top (29) of the rail base. A plurality of adjacent grooves (31) is provided at least on the bot- tom (30) of the shank (18) of the lower support (8) lying on the rail base (10) and preferably also on the other surfaces facing the rails (2).


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