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1. WO2020120820 - BARRERA DE SEGURIDAD VIAL

N.º de publicación WO/2020/120820
Fecha de publicación 18.06.2020
Nº de la solicitud internacional PCT/ES2019/070844
Fecha de presentación internacional 13.12.2019
CIP
E01F 15/08 2006.01
ECONSTRUCCIONES FIJAS
01CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES
FTRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES
15Dispositivos de seguridad para disminuir la velocidad, redirigir o detener vehículos a la deriva, p. ej. postes de protección o bolardos; dispositivos para reducir el daño a los bordes de la carretera debidos al impacto de un vehículo
02Barreras contínuas extendidas a lo largo de las carreteras o entre las vías de circulación
08esencialmente constituidos por muros o similares
E01F 15/04 2006.01
ECONSTRUCCIONES FIJAS
01CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES
FTRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES
15Dispositivos de seguridad para disminuir la velocidad, redirigir o detener vehículos a la deriva, p. ej. postes de protección o bolardos; dispositivos para reducir el daño a los bordes de la carretera debidos al impacto de un vehículo
02Barreras contínuas extendidas a lo largo de las carreteras o entre las vías de circulación
04esencialmente constituidas por vigas longitudinales o bandas rígidas
CPC
E01F 15/0476
EFIXED CONSTRUCTIONS
01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
15Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
02Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
04essentially made of longitudinal beams or rigid strips ; supported above ground at spaced points
0476Foundations
E01F 15/08
EFIXED CONSTRUCTIONS
01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
15Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
02Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
08essentially made of walls or wall-like elements
E01F 15/083
EFIXED CONSTRUCTIONS
01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
15Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
02Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
08essentially made of walls or wall-like elements
081characterised by the use of a specific material
083using concrete
E01F 15/088
EFIXED CONSTRUCTIONS
01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
15Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
02Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
08essentially made of walls or wall-like elements
088Details of element connection
Solicitantes
  • INGECID, INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DE PROYECTOS S.L. [ES]/[ES]
Inventores
  • RICO ARENAL, Jokin
  • BALLESTER MUÑOZ, Francisco
  • HELGUERA LÓPEZ, David
  • CEREZO LEZA, Marcos
  • CAVADA LAZA, Fernando
  • THOMAS GARCÍA, Carlos
  • POLANCO MADRAZO, Juan Antonio
  • SETIÉN MARQUÍNEZ, Jesús
Datos de prioridad
P20183122314.12.2018ES
Idioma de publicación Español (ES)
Idioma de solicitud Español (ES)
Estados designados
Título
(EN) ROADWAY SAFETY BARRIER
(ES) BARRERA DE SEGURIDAD VIAL
(FR) BARRIÈRE DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE
Resumen
(EN)
A roadway safety barrier, comprising: a number of lower components (1), a number of concrete upper components (2) coupled on the lower components (1), and connection means (3, 31) for connecting the successive upper components (2) to one another at the facing ends thereof. The lower components (1) present an upper surface featuring a longitudinal channel (11) for the coupling of a longitudinal extension (21) in a longitudinal direction and with the possibility of limited vertical movement, said extension protruding from a lower surface of the upper components (2). The channel (11) and the extension (21) have similar cross-sections and dimensions calculated so that the upper component can pivot sideways within a predetermined range in the event of an impact by a vehicle, absorbing a significant portion of the kinetic energy of the vehicle.
(ES)
Barrera de seguridad vial, que comprende: unas piezas inferiores (1); unas piezas superiores (2) de hormigón acopladas sobre las piezas inferiores (1) y unos medios de unión (3, 31) de las sucesivas piezas superiores (2) por sus extremos enfrentados. Las piezas inferiores (1) presentan una superficie superior provista de un canal (11) longitudinal para el acoplamiento en dirección longitudinal y con posibilidad de desplazamiento vertical limitado de un apéndice (21) longitudinal que sobresale de una superficie inferior de las piezas superiores (2); el canal (11) y el apéndice (21) presentan unas secciones transversales semejantes y unas dimensiones calculadas para que la pieza superior realice un giro lateral de una amplitud determinada, en caso de impacto de un vehículo, y absorba una parte importante de su energía cinética.
(FR)
La présente invention concerne une barrière de sécurité routière qui comprend des éléments inférieurs (1); des éléments supérieurs (2) en béton couplés sur les éléments inférieurs (1) et des moyens de liaison (3, 31) des éléments supérieurs successifs (2) par leurs extrémités opposées. Les éléments inférieurs (1) présentent une surface supérieure pourvue d'un canal (11) longitudinal pour l'accouplement dans la direction longitudinale et avec le déplacement vertical limité d'un appendice (21) longitudinal qui dépasse d'une surface inférieure des éléments supérieurs (2); le canal (11) et l'appendice (21) présentent des sections transversales similaires et des dimensions calculées pour que l'élément supérieur réalise une rotation latérale d'une amplitude déterminée, en cas d'impact d'un véhicule, et absorbe une partie importante de son énergie cinétique.
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