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1. (WO2018043010) RAILROAD CAR BOGIE, RAILROAD CAR, AND TRAIN
Datos bibliográficos más recientes de la Oficina Internacional    Formular observación

Nº de publicación: WO/2018/043010 Nº de la solicitud internacional: PCT/JP2017/027974
Fecha de publicación: 08.03.2018 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 02.08.2017
CIP:
B61D 49/00 (2006.01) ,B61F 3/14 (2006.01) ,B61F 5/50 (2006.01) ,B61F 19/06 (2006.01)
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
61
FERROCARRILES
D
TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS O DETALLES CONSTITUTIVOS DE ESTOS
49
Otras partes constitutivas
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
61
FERROCARRILES
F
SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES, INSTALACIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS; GUARDARRUEDAS; ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES
3
Tipos de bogies
14
modificados especialmente para reducir la resistencia al aire
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
61
FERROCARRILES
F
SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES, INSTALACIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS; GUARDARRUEDAS; ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES
5
Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los bogies y el chasis del vehículo; Instalaciones o dispositivos para ajustar o permitir la autolineación de ejes de ruedas o de bogies en las curvas
50
Otras partes constitutivas
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
61
FERROCARRILES
F
SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES, INSTALACIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS; GUARDARRUEDAS; ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES
19
Guardarruedas; Parachoques; Quita obstáculos o dispositivos similares
06
Redes, brazos o dispositivos similares para sujetar los obstáculos o separarlos de la vía
Solicitantes:
新日鐵住金株式会社 NIPPON STEEL & SUMITOMO METAL CORPORATION [JP/JP]; 東京都千代田区丸の内二丁目6番1号 6-1, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008071, JP
Personas inventoras:
砂田 恭宏 SUNADA, Yasuhiro; JP
澤田 雅典 SAWADA, Masanori; JP
水野 将明 MIZUNO, Masaaki; JP
角中 武大 KADONAKA, Takehiro; JP
炭▲崎▼ 哲範 SUMISAKI, Akinori; JP
片岡 慎太郎 KATAOKA, Shintaro; JP
中居 拓自 NAKAI, Takuji; JP
Mandataria/o:
溝上 哲也 MIZOGAMI, Tetsuya; JP
山本 進 YAMAMOTO, Susumu; JP
河原 秀樹 KAWAHARA, Hideki; JP
Datos de prioridad:
2016-16930431.08.2016JP
Título (EN) RAILROAD CAR BOGIE, RAILROAD CAR, AND TRAIN
(FR) BOGIE DE WAGON DE CHEMIN DE FER, VOITURE DE CHEMIN DE FER ET TRAIN
(JA) 鉄道車両用台車、鉄道車両及び列車
Resumen:
(EN) The present invention reduces aerodynamic sound generated from a bogie in addition to wheel rolling noises and wind noises emanating from brake discs, and reduces the amount of snow clinging to the bogie from snow which has accumulated on a track in winter, while ensuring traveling stability, curving performance when traveling through a curved section, and safety without introducing restrictions on the dimensions and arrangement of the components of the bogie. This railroad car bogie 1 includes a bogie frame 2, axle boxes 4 supported by the bogie frame 2, and wheel sets 3 supported by the axle boxes 4. For example, covers 13 which each cover both ends of the wheel sets 3 on the inside of the bogie frames 2 and cover the front and rear ends of a bogie 1 in the vehicle traveling direction are mounted to the bogie 1.
(FR) La présente invention réduit le son aérodynamique produit par un bogie, en plus des bruits de roulement de roues et des bruits du vent provenant des disques de frein. Elle réduit la quantité de neige adhérant au bogie provenant de la neige s'accumulant sur une voie ferrée en hiver, tout en assurant une stabilité de déplacement, une performance dans les virages lors de déplacement dans une section incurvée, et une sécurité sans introduire de restrictions sur les dimensions et l'agencement des éléments du bogie. Ce bogie de wagon de chemin de fer (1) comprend un châssis de bogie (2), des boîtes d'essieu (4) soutenues par le châssis de bogie (2), et des ensembles de roues (3) soutenus par les boîtes d'essieu (4). Par exemple, des couvercles (13) couvrant chacun les deux extrémités des ensembles de roues (3) sur l'intérieur des châssis de bogie (2) et couvrant les extrémités avant et arrière d'un bogie (1) dans la direction de déplacement de véhicule sont montés sur le bogie (1).
(JA) 台車の構成部品の寸法や配置に制約を課さず、走行時の安定性、曲線区間走行時の通過性能、安全性を確保しつつ、車輪転動音とブレーキディスクから放射される風切り音に加えて、台車から発生する空力音や冬季に軌道上に積もった雪が台車に付着することも低減する。 台車枠2、台車枠2に支持される軸箱4、及び軸箱4に支持される輪軸3を含む鉄道車両用台車1である。例えば、台車1に、台車枠2の内側で輪軸3の両端を覆い、かつ、台車1の車両進行方向の前後端部を覆うカバー13を取付ける。
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Estados designados: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Oficina Eurasiática de Patentes (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Oficina Europea de Patentes (OEP) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organización Africana de la Propiedad Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Idioma de publicación: Japonés (JA)
Idioma de la solicitud: Japonés (JA)