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1. (WO2017097455) METHOD FOR OPERATING A MOTOR VEHICLE, DEVICE, AND MOTOR VEHICLE
Datos bibliográficos más recientes de la Oficina Internacional

Nº de publicación: WO/2017/097455 Nº de la solicitud internacional: PCT/EP2016/073735
Fecha de publicación: 15.06.2017 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 05.10.2016
CIP:
B60K 6/48 (2007.10) ,B60W 10/06 (2006.01) ,B60W 10/08 (2006.01) ,B60W 10/11 (2012.01) ,B60W 20/11 (2016.01)
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
60
VEHICULOS EN GENERAL
K
DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE
6
Disposiciones o montaje de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común, p.ej. sistemas de propulsión híbridos que comprenden motores eléctricos y de combustión interna
20
consistiendo los motores principales en motores eléctricos y de combustión interna, p. ej. vehículos eléctricos híbridos
42
caracterizados por la arquitectura del vehículo eléctrico híbrido
48
De tipo paralelo
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
60
VEHICULOS EN GENERAL
W
CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE AYUDA A LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR
10
Control conjugado de subunidades de vehículo de diferentes tipos o funciones
04
incluyendo el control de las unidades de propulsión
06
incluyendo el control de motores de combustión
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
60
VEHICULOS EN GENERAL
W
CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE AYUDA A LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR
10
Control conjugado de subunidades de vehículo de diferentes tipos o funciones
04
incluyendo el control de las unidades de propulsión
08
incluyendo el control de unidades de tracción eléctrica, p.ej. motores o generadores
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
60
VEHICULOS EN GENERAL
W
CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE AYUDA A LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR
10
Control conjugado de subunidades de vehículo de diferentes tipos o funciones
10
incluyendo el control de cajas de cambio de velocidades
11
Engranajes escalonados 
[IPC code unknown for B60W 20/11]
Solicitantes:
ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE
Personas inventoras:
HUBER, Thomas; DE
VOLLMER, David; DE
VOGELGESANG, Markus; DE
Datos de prioridad:
10 2015 224 669.809.12.2015DE
Título (DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS, VORRICHTUNG, KRAFTFAHRZEUG
(EN) METHOD FOR OPERATING A MOTOR VEHICLE, DEVICE, AND MOTOR VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D’UN VÉHICULE AUTOMOBILE, DISPOSITIF, VÉHICULE AUTOMOBILE
Resumen:
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (2), das mindestens zwei Antriebseinrichtungen (3,4) zur Erzeugung jeweils eines Antriebsdrehmoments aufweist, wobei die Antriebseinrichtungen (3,4) durch wenigstens ein Getriebe (9) mit veränderbarer Übersetzung jeweils mit einem Antriebsrad (14, 15) des Kraftfahrzeugs (2) wirkverbunden/wirkverbindbar sind, und wobei in Abhängigkeit eines Soll-Antriebsraddrehmoments an dem Antriebsrad (14, 15) zumindest eine der Antriebseinrichtungen (3,4) für den Antrieb des Kraftfahrzeugs (2) angesteuert und eine Übersetzung des Getriebes (9) ausgewählt werden. Es ist vorgesehen, dass zunächst für jede mögliche Kombination aus Übersetzung und Ansteuerung jeweils ein Wert wenigstens eines ausgewählten Betriebsparameters ermittelt wird und dass anschließend in Abhängigkeit der ermittelten Werte des Betriebsparameters eine der Kombinationen zur Umsetzung des Soll-Antriebsraddrehmoments ausgewählt wird.
(EN) The invention relates to a method for operating a motor vehicle (2) which has at least two drive devices (3, 4) for generating a respective drive torque. The drive devices (3, 4) are operatively connected or can be operatively connected to a respective drive wheel (14, 15) of the motor vehicle (2) by means of at least one transmission (9) with a variable transmission ratio. At least one of the drive devices (3, 4) is actuated in order to drive the motor vehicle (2) and a transmission ratio of the transmission (9) is selected on the basis of a target drive wheel torque on the drive wheel (14, 15). For each possible combination of the transmission and the actuation, a respective value of at least one selected operating parameter is first ascertained, and one of the combinations is then selected in order to convert the target drive wheel torque on the basis of the ascertained values of the operating parameter.
(FR) L’invention concerne un procédé pour faire fonctionner un véhicule automobile (2) comprenant au moins deux moyens d’entraînement (3, 4) destinés à générer chacun un couple d’entraînement. Les moyens d’entraînement (3, 4) sont reliés ou peur être reliés chacun fonctionnellement à une roue d’entraînement (14, 15) du véhicule automobile (2) par le biais d’au moins un rapport de transmission variable (9) et au moins un des moyens d’entraînement (3, 4) destinés à entraîner le véhicule automobile (2) est commandé et un rapport de transmission de la boîte de vitesses (9) est sélectionné en fonction d’un couple de roue d’entraînement de consigne au niveau de la roue d’entraînement (14, 15). Selon l’invention, une valeur d’au moins un paramètre de fonctionnement sélectionné est tout d’abord déterminé pour chaque combinaison possible du rapport de transmission et de la commande puis une des combinaisons de conversion du couple de roue d’entraînement de consigne est sélectionnée en fonction des valeurs déterminées du paramètre de fonctionnement.
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Estados designados: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organización Regional Africana de la Propiedad Intelectual (ORAPI) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Organización Eurasiática de Patentes (OEAP) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Oficina Europea de Patentes (OEP) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organización Africana de la Propiedad Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Idioma de publicación: Alemán (DE)
Idioma de la solicitud: Alemán (DE)