(EN) This invention relates to an improved fuel saver, that comprises a metal cylinder and a three-chamber cap, the objective of which is to regulate the flow and pressure of the fuel by means of a needle valve, which acts as a pre-calibrated regulator. It also contains a spray nipple that atomises and receives the gasification from the chamber cap to send it to the injector rail and to enable its use in petrol vehicles with 4, 6 and 8 cylinders and diesel engines, generating savings of up to 30% with the advantage of reducing contaminant emissions.
(ES) Esta invención se refiere a un economizador de combustible mejorado, el cual está formado por un cilindro metálico y una cápsula de tres cámaras, cuyo objetivo es regular el flujo y la presión de la combustible mediante una válvula tipo aguja, que hace la función de regulador previamente calibrada. Contiene también un niple esprea que hace la función de atomizar y recibir la gasificación de la cápsula de cámaras para mandarla al riel de inyectores y poderlo utilizar en vehículos a gasolina de 4, 6 y 8 cilindros y motores a diesel, dando un ahorro hasta 30% con el beneficio de reducir la emisión de contaminantes.
(FR) La présente invention concerne un économiseur de combustible amélioré, lequel est constitué d'un cylindre métallique et d'une capsule à trois chambres, dont l'objet est de réguler le flux et la pression du combustible au moyen d'un robinet à pointeau qui fait office de régulateur pré-étalonné. L'économiseur comprend également une rondelle express qui a pour fonction d'atomiser et de recevoir la gazéification de la capsule à chambres pour l'envoyer au rail d'injecteurs et il peut être utilisé dans des véhicules à essence à 4, 6 et 8 cylindres et dans des moteurs diesel, ceci entraînant une économie pouvant atteindre 30% tout en réduisant avantageusement l'émission de contaminants.