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1. (DE102012208241) Schienenfahrzeugsschaltungsanordnung

专利局 : 德国
申请号: 102012208241 申请日: 16.05.2012
公布号: 102012208241 公布日: 21.11.2013
公布类型: A1
国际专利分类:
H02H 9/2
B60L 9/4
H 电学
02
发电、变电或配电
H
紧急保护电路装置
9
用于限制过电流或过电压而不切断电路的紧急保护电路装置(保护装置与特种机械或设备的结构组合见该机械或设备的有关小类)
02
对过电流响应的
B 作业;运输
60
一般车辆
L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电动车辆的电气安全装置
9
用车辆外部电源的电力牵引
02
用直流电动机的
04
由直流电源线路供电的
CPC:
B60L 11/1801
B60L 5/00
B60L 7/14
B60L 9/28
B60L2200/26
B60L2210/40
B60L2270/20
Y02T 10/7005
Y02T 10/7241
申请人: SIEMENS AG
发明人: MONATH CLAUS
优先权数据:
标题: (DE) Schienenfahrzeugsschaltungsanordnung
摘要: front page image
(DE)

Die Erfindung betrifft eine Schienenfahrzeugsschaltungsanordnung, mit zumindest einem Transformator (20), der in einem ersten Betriebsmodus mit einer Antriebseinheit (28) und einer Bahnnetzversorgung (12) elektrisch verbunden ist und in einem zweiten Betriebsmodus von der Bahnnetzversorgung (12) getrennt ist, und einem Zwischenkreis (26), welcher zwischen dem Transformator (20) und der Antriebseinheit (28) geschaltet ist. Um eine gattungsgemäße Schienenfahrzeugsschaltungsanordnung bereit zu stellen, durch welche eine vorteilhafte Reduzierung der Einschaltstromstöße auf eine konstruktiv einfache Weise erreicht werden kann, wird vorgeschlagen, dass die Schienenfahrzeugsschaltungsanordnung eine Hilfsversorgungseinrichtung (42), die dazu vorgesehen ist, im zweiten Betriebsmodus eine elektrische Energie (EA) in den Zwischenkreis (26) einzuspeisen, und eine Vorbestromungseinheit (43) aufweist, die im Betrieb die elektrische Energie des Zwischenkreises (26) zum Vorbestromen des Transformators (20) bezieht.