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1. (WO2019064727) ELECTRIC DISK BRAKE
国际局存档的最新著录项目数据提交意见

公布号: WO/2019/064727 国际申请号: PCT/JP2018/023056
公布日: 04.04.2019 国际申请日: 18.06.2018
国际专利分类:
F16D 65/18 (2006.01) ,B60T 13/74 (2006.01) ,B60T 17/22 (2006.01) ,F16D 13/46 (2006.01) ,F16H 25/22 (2006.01) ,F16H 25/24 (2006.01) ,F16D 121/24 (2012.01) ,F16D 125/06 (2012.01) ,F16D 125/40 (2012.01)
F 机械工程;照明;加热;武器;爆破
16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
D
传送旋转运动的联轴器;离合器;制动器
65
制动器的部件或零件
14
用于制动器的致动机构;在预定位置起动用的装置F16D 65/16··配置在制动器内或制动器上
16
配置在制动器内或制动器上
18
适于将元件靠拢
B 作业;运输
60
一般车辆
T
专门适用于调节车辆制动控制系统的阀门
13
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的;装有上述传动装置的制动系统,例如气压制动系统
74
有电力助动或传动装置的
B 作业;运输
60
一般车辆
T
专门适用于调节车辆制动控制系统的阀门
17
不包含B60T 8/00,B60T 13/00或B60T 15/00各组中的或以其他特征出现的组成件,零部件或附件
18
安全装置;监测装置
22
用于监测或检查制动系统的装置;信号装置
F 机械工程;照明;加热;武器;爆破
16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
D
传送旋转运动的联轴器;离合器;制动器
13
摩擦离合器
22
带有轴向移动的离合元件
38
带有平的离合表面,例如圆盘
46
其中的两个可轴向移动元件从一侧压向轴向固定元件,一个与主动侧连接而另一个则与从动侧连接
F 机械工程;照明;加热;武器;爆破
16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
H
传动装置
25
主要只包括凸轮、凸轮随动件以及螺杆和螺母机构的传动装置
18
用于摆动或往复运动的传送或互相转换
20
螺杆机构
22
在共同作用的零件之间有滚珠、滚柱或类似元件;使用这些元件所必要的零件
F 机械工程;照明;加热;武器;爆破
16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
H
传动装置
25
主要只包括凸轮、凸轮随动件以及螺杆和螺母机构的传动装置
18
用于摆动或往复运动的传送或互相转换
20
螺杆机构
24
这些机构所必要的零件,如螺杆、螺母
F 机械工程;照明;加热;武器;爆破
16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
D
传送旋转运动的联轴器;离合器;制动器
121
致动器作用力的类型
18
电力的或磁力的
24
使用电动机
F 机械工程;照明;加热;武器;爆破
16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
D
传送旋转运动的联轴器;离合器;制动器
125
致动器的部件
02
液压机构
06
活塞
F 机械工程;照明;加热;武器;爆破
16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
D
传送旋转运动的联轴器;离合器;制动器
125
致动器的部件
18
机械机构
20
将转动转换为线性运动或相反的
34
沿转动轴线方向起作用
40
螺杆和螺母
申请人:
日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 茨城県ひたちなか市高場2520番地 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503, JP
发明人:
萩原 高行 HAGIWARA Takayuki; JP
小平 厚志 ODAIRA Atsushi; JP
代理人:
ポレール特許業務法人 POLAIRE I.P.C.; 東京都中央区日本橋茅場町二丁目13番11号 13-11, Nihonbashikayabacho 2-chome, Chuo-ku, Tokyo 1030025, JP
优先权数据:
2017-19040429.09.2017JP
标题 (EN) ELECTRIC DISK BRAKE
(FR) FREIN À DISQUE ÉLECTRIQUE
(JA) 電動ディスクブレーキ
摘要:
(EN) The purpose of the present invention is to provide an electric disk brake suitable for improving responsiveness. This electric disk brake is provided with: rotary-to-linear motion conversion mechanisms 5, 7 that convert the rotary motion of a rotary member 5 to linear motion; a return spring 13 that accumulates torque for retracting a piston 8 in response to the rotation of the rotary member 5; and a clutch 14 that switches between a state in which the torque of the return spring 13 can be accumulated and a state of suppressing the accumulation of the torque in the return spring 13. The clutch 14 is provided with a first disk 14a and a third disk 14c, which rotate with the rotary member 5, and a second disk 14b that is disposed between the first disk 14a and the third disk 14c. One end of the return spring 13 is connected to a caliper body 9 and the other end is connected to the second disk 14b.
(FR) L'objet de la présente invention est de fournir un frein à disque électrique approprié pour améliorer la réactivité. À cet effet, ledit frein à disque électrique comporte : des mécanismes de conversion de mouvement rotatif à linéaire (5, 7) qui convertissent le mouvement rotatif d'un élément rotatif (5) en un mouvement linéaire ; un ressort de rappel (13) qui accumule un couple pour rétracter un piston (8) en réponse à la rotation de l'élément rotatif (5) ; et un embrayage (14) qui commute entre un état dans lequel le couple du ressort de rappel (13) peut être accumulé et un état de suppression de l'accumulation du couple dans le ressort de rappel (13). L'embrayage (14) est pourvu d'un premier disque (14a) et d'un troisième disque (14c) qui tournent avec l'élément rotatif (5), et d'un deuxième disque (14b) qui est disposé entre le premier disque (14a) et le troisième disque (14c). Une extrémité du ressort de rappel (13) est reliée à un corps d'étrier (9) et l'autre extrémité est reliée au deuxième disque (14b).
(JA) 本発明の目的は、応答性の向上に適した電動ディスクブレーキを提供することにある。電動ディスクブレーキは、回転部材5の回転運動を直動運動に変換する回転直動変換機構5,7と、回転部材5の回転に応じてピストン8を後退させるトルクを蓄えるリターンスプリング13と、リターンスプリング13に前記トルクを蓄積可能な状態とリターンスプリング13への前記トルクの蓄積を抑止する状態との移行を行うクラッチ14と、を備える。クラッチ14は、回転部材5とともに回転する第1ディスク14a及び第3ディスク14cと、第1ディスク14aと第3ディスク14cとの間に配置される第2ディスク14bと、を備える。リターンスプリング13は、一端部がキャリパボディ9に連結され 、他端部が第2ディスク14bに連結される。
front page image
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
非洲地区知识产权组织 (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
欧亚专利局 (EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧洲专利局 (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
非洲知识产权组织 (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
公布语言: 日语 (JA)
申请语言: 日语 (JA)