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1. (WO2019063366) ELECTROMAGNETIC RAIL BRAKE DEVICE WITH A CONNECTOR BODY OF AN ELECTRIC CONNECTOR DEVICE, WHICH CONNECTOR BODY IS ARRANGED ON A FREE SURFACE
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公布号: WO/2019/063366 国际申请号: PCT/EP2018/075265
公布日: 04.04.2019 国际申请日: 19.09.2018
国际专利分类:
B61H 7/08 (2006.01) ,H01R 11/28 (2006.01) ,H01R 11/12 (2006.01)
B 作业;运输
61
铁路
H
专用于铁路车辆的制动器
7
制动元件与轨道相互作用的制动器
02
止轮器、刹车垫、或类似的轨道填嵌鞋
04
附接于铁路车辆的
06
刹车垫
08
电磁操作的
H 电学
01
基本电气元件
R
导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
11
有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件,例如:由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线;接线柱或导电部件;接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
11
由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
28
由环圈或套组成的端接片
H 电学
01
基本电气元件
R
导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
11
有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件,例如:由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线;接线柱或导电部件;接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
11
由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
12
终接于环、钩或叉的端接片
申请人:
KNORR-BREMSE GESELLSCHAFT MIT BESCHRÄNKTER HAFTUNG [AT/AT]; Beethovengasse 43-45 2340 Mödling, AT
发明人:
KASSAN, Michael; AT
KOIDL, Hermann; AT
代理人:
WIEDEMANN, Markus; DE
优先权数据:
DE 10 2017 009 157.929.09.2017DE
标题 (EN) ELECTROMAGNETIC RAIL BRAKE DEVICE WITH A CONNECTOR BODY OF AN ELECTRIC CONNECTOR DEVICE, WHICH CONNECTOR BODY IS ARRANGED ON A FREE SURFACE
(FR) DISPOSITIF DE FREINAGE SUR RAIL ÉLECTROMAGNÉTIQUE COMPRENANT UN CORPS DE RACCORDEMENT D’UN DISPOSITIF DE RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE, DISPOSÉ SUR UNE SURFACE LIBRE
(DE) MAGNETSCHIENENBREMSVORRICHTUNG MIT AN EINER FREIEN OBERFLÄCHE ANGEORDNETEM ANSCHLUSSKÖRPER EINER ELEKTRISCHEN ANSCHLUSSEINRICHTUNG
摘要:
(EN) The invention relates to an electromagnetic rail brake device (4) of a rail vehicle having at least one brake magnet (2) which has a magnet coil body (8) and at least one magnetic core, and wherein the magnet coil body (8) carries at least one magnet coil winding, and having an electric connector device (26), by way of which the at least one magnet coil winding (9) is supplied with current, wherein the electric connector device (26) has at least one pin-shaped electric connector body (18a, 18b) which is connected via a releasable electric connection (22a, 22b) to at least one current-conducting electric cable (20a, 20b) which is guided from the outside to the at least one pin-shaped connector body (18a, 18b) in relation to the brake magnet (2). It is provided according to the invention that the at least one pin-shaped electric connector body (18a, 18b) is arranged on a free and outer surface (30) of the magnet coil body (8) or an element (14, 15) which is connected to the magnet coil body (8).
(FR) L’invention concerne un dispositif de freinage sur rail électromagnétique (4) d’un véhicule ferroviaire comprenant au moins un aimant de freinage (2) qui comprend un corps de bobine magnétique (8) ainsi qu’au moins un noyau magnétique, et le corps de bobine magnétique (8) portant au moins un enroulement de bobine magnétique, ainsi qu’un dispositif de raccordement électrique (26) au moyen duquel l’au moins un enroulement de bobine magnétique (9) est alimenté en courant, le dispositif de raccordement électrique (26) comprenant au moins un corps de raccordement (18a, 18b) électrique conique, qui est raccordé au moyen d’un raccord électrique amovible (22a, 22b) à au moins un câble électrique (20a, 20b) conduisant le courant, qui est amené à l'au moins un corps de raccordement (18a, 18b) conique de l’extérieur par rapport à l’aimant de freinage (2). Selon l’invention, l’au moins un corps de raccordement (18a, 18b) électrique conique est disposé sur une surface libre (30) du corps de bobine magnétique (8) située à l’extérieur ou sur un élément (14, 15) raccordé au corps de bobine magnétique (8).
(DE) Die Erfindung betrifft eine Magnetschienenbremsvorrichtung (4) eines Schienenfahrzeugs mit wenigstens einem Bremsmagneten (2), welcher einen Magnetspulenkörper (8) sowie wenigstens einen Magnetkern aufweist und wobei der Magnetspulenkörper (8) wenigstens eine Magnetspulenwicklung trägt, sowie mit einer elektrischen Anschlusseinrichtung (26), durch welche die wenigstens eine Magnetspulenwicklung (9) stromversorgt wird, wobei die elektrische Anschlusseinrichtung (26) wenigstens einen zapfenförmigen elektrischen Anschlusskörper (18a, 18b) aufweist, welcher über eine lösbare elektrische Verbindung (22a, 22b) mit wenigstens einem stromführenden elektrischen Kabel (20a, 20b) verbunden ist, welches dem wenigstens einen zapfenförmigen Anschlusskörper (18a,18b) in Bezug auf den Bremsmagneten (2) von außen zugeführt ist, Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der wenigstens eine zapfenförmige elektrische Anschlusskörper (18a, 18b) an einer freien und außen liegenden Oberfläche (30) des Magnetspulenkörpers (8) oder eines mit dem Magnetspulenkörper (8) verbundenen Elements (14, 15) angeordnet ist.
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
非洲地区知识产权组织 (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
欧亚专利局 (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧洲专利局 (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
非洲知识产权组织 (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
公布语言: 德语 (DE)
申请语言: 德语 (DE)