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1. (WO2019039377) DAMPER AND OPERATING UNIT
国际局存档的最新著录项目数据提交意见

公布号: WO/2019/039377 国际申请号: PCT/JP2018/030416
公布日: 28.02.2019 国际申请日: 16.08.2018
国际专利分类:
F16F 15/02 (2006.01) ,B60K 23/02 (2006.01) ,B60K 26/02 (2006.01) ,F16F 15/04 (2006.01) ,F16H 25/12 (2006.01) ,G05G 1/30 (2008.04) ,G05G 5/03 (2008.04)
F 机械工程;照明;加热;武器;爆破
16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F
弹簧;减震器;减振装置
15
系统中振动的抑制;避免或减少不平衡力的装置或配置,如由于运动产生的不平衡力
02
使用液体装置抑制振动
B 作业;运输
60
一般车辆
K
车辆传动装置的配置
23
其他类目不包含的车辆传动装置,或其部件的控制机构的布置和安装
02
用于主传动离合器的
B 作业;运输
60
一般车辆
K
车辆传动装置的配置
26
动力装置控制机构在车上的布置或安装
02
起动装置或部件的
F 机械工程;照明;加热;武器;爆破
16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F
弹簧;减震器;减振装置
15
系统中振动的抑制;避免或减少不平衡力的装置或配置,如由于运动产生的不平衡力
02
使用液体装置抑制振动
04
使用弹性装置
F 机械工程;照明;加热;武器;爆破
16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
H
传动装置
25
主要只包括凸轮、凸轮随动件以及螺杆和螺母机构的传动装置
08
用于旋转运动和往复运动的互相转换
12
带有沿旋转轴线的往复运动,如带有螺旋槽和自动换向的传动装置
G PHYSICS
05
控制;调节
G
只按机械特征区分的控制装置或系统
1
控制构件,例如旋钮或手柄;其组件或布置;指示控制构件的位置
30
用脚操纵的控制构件
G PHYSICS
05
控制;调节
G
只按机械特征区分的控制装置或系统
5
防止、限制或恢复控制机构的零部件运动的装置,例如锁定控制构件
03
有助于操作者知道控制构件到达目标位置或基准位置的装置;提供感觉,例如,产生反作用力的装置
申请人:
オイレス工業株式会社 OILES CORPORATION [JP/JP]; 東京都港区港南一丁目2番70号 1-2-70 Konan, Minato-ku, Tokyo 1080075, JP
发明人:
金子 亮平 KANEKO, Ryohei; JP
代理人:
大関 光弘 OHZEKI, Mitsuhiro; JP
优先权数据:
2017-16065023.08.2017JP
标题 (EN) DAMPER AND OPERATING UNIT
(FR) AMORTISSEUR ET UNITÉ D'ACTIONNEMENT
(JA) ダンパおよび操作ユニット
摘要:
(EN) Provided is a damper capable of braking a moving member which reciprocates along an axis, using a braking force having a hysteresis characteristic. A damper (100) includes a cylindrical housing (2) into which a push rod (8) is inserted in the direction of an axis (O) thereof, and a braking mechanism which is accommodated in the housing (2) and which brakes the push rod (8) using a braking force having a hysteresis characteristic, wherein the damper is attached using a master cylinder attachment space of a clutch pedal unit. In the braking mechanism of the damper (100), engagement between a helical cam groove formed in an inner wall of the housing (2) and a guide protrusion (63) formed on an outer circumference (62) of a rotating friction disk (6) causes reciprocating linear motion of the push rod (8) to be converted into rotating motion of the rotating friction disk (6), and other friction disks (5), (7) disposed on either side of the rotating friction disk (6) are pressed against sliding surfaces (60), (61) of the rotating friction disk (6) by an elastic force of a coil spring (4) corresponding to an amount of displacement of the push rod (8).
(FR) L'invention concerne un amortisseur apte à freiner un élément mobile qui effectue un va-et-vient le long d'un axe, à l'aide d'une force de freinage ayant une caractéristique d'hystérésis. A cet effet, selon l'invention, un amortisseur (100) comprend un boîtier cylindrique (2) dans lequel une tige de poussée (8) est insérée dans la direction d'un axe (O) de celui-ci, et un mécanisme de freinage qui est logé dans le boîtier (2) et qui freine la tige de poussée (8) à l'aide d'une force de freinage ayant une caractéristique d'hystérésis, lequel amortisseur est attaché à l'aide d'un espace d'attachement de maître-cylindre d'une unité de pédale d'embrayage. Dans le mécanisme de freinage de l'amortisseur (100), une prise entre une rainure de came hélicoïdale formée dans une paroi interne du boîtier (2) et une saillie de guidage (63) formée sur une périphérie externe (62) d'un disque de frottement rotatif (6) provoque la conversion d'un mouvement linéaire de va-et-vient de la tige de poussée (8) en un mouvement de rotation du disque de frottement rotatif (6), et d'autres disques de frottement (5), (7) disposés de chaque côté du disque de frottement rotatif (6) sont pressés contre des surfaces de glissement (60), (61) du disque de frottement rotatif (6) par une force élastique d'un ressort hélicoïdal (4) en correspondance avec une quantité de déplacement de la tige de poussée (8).
(JA) 軸心に沿って往復移動する移動部材を、ヒステリシス特性を有する制動力で制動可能なダンパを提供する。ダンパ(100)は、プッシュロッド(8)がその軸心(O)方向に挿入される円筒状ハウジング(2)と、ハウジング(2)に収容され、ヒステリシス特性を有する制動力でプッシュロッド(8)を制動する制動機構と、を有し、クラッチペダルユニットのマスタシリンダ取付けスペースを利用して取り付けられる。ダンパ(100)の制動機構においては、ハウジング(2)の内壁に形成された螺旋状のカム溝と回転摩擦ディスク(6)の外周(62)に形成されたガイド突起部(63)とのかみ合いにより、プッシュロッド(8)の往復直線運動が回転摩擦ディスク(6)の回転運動に変換されるとともに、回転摩擦ディスク(6)の摺動面(60)(61)に、その両側に配置された他の摩擦ディスク(5)(7)が、プッシュロッド(8)の変位量に応じたコイルスプリング(4)の弾性力で押し当てられる。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
非洲地区知识产权组织 (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
欧亚专利局 (EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧洲专利局 (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
非洲知识产权组织 (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
公布语言: 日语 (JA)
申请语言: 日语 (JA)