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1. (WO2019020600) CHARGING STATION WITH DYNAMIC CHARGING CURRENT DISTRIBUTION
国际局存档的最新著录项目数据提交意见

公布号: WO/2019/020600 国际申请号: PCT/EP2018/069986
公布日: 31.01.2019 国际申请日: 24.07.2018
国际专利分类:
B60L 11/18 (2006.01) ,H02J 1/10 (2006.01) ,H02J 7/00 (2006.01) ,H02J 7/02 (2016.01)
B 作业;运输
60
一般车辆
L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电动车辆的电气安全装置
11
用车辆内部电源的电力牵引
18
使用初级电池、二次电池或燃料电池供电的
H 电学
02
发电、变电或配电
J
供电或配电的电路装置或系统;电能存储系统
1
直流干线或直流配电网络的电路装置
10
直流电源的并联运行
H 电学
02
发电、变电或配电
J
供电或配电的电路装置或系统;电能存储系统
7
用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置
H 电学
02
发电、变电或配电
J
供电或配电的电路装置或系统;电能存储系统
7
用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置
02
用变换器从交流干线为电池组充电的
申请人:
WOBBEN PROPERTIES GMBH [DE/DE]; Borsigstraße 26 26607 Aurich, DE
发明人:
BROMBACH, Johannes; DE
STRAFIEL, Christian; DE
GERTJEGERDES, Stefan; DE
代理人:
EISENFÜHR SPEISER PATENTANWÄLTE RECHTSANWÄLTE PARTGMBB; Postfach 10 60 78 28060 Bremen, DE
SCHÖLING, Ingo; DE
优先权数据:
10 2017 116 886.926.07.2017DE
标题 (DE) LADESTATION MIT DYNAMISCHER LADESTROMVERTEILUNG
(EN) CHARGING STATION WITH DYNAMIC CHARGING CURRENT DISTRIBUTION
(FR) STATION DE CHARGE AVEC DISTRIBUTION DE COURANT DE CHARGE DYNAMIQUE
摘要:
(DE) Die Erfindung betrifft eine Ladestation (100) zum Laden mehrerer Elektrofahrzeuge, insbesondere Elektroautomobile, umfassend: eine Versorgungseinrichtung (104), insbesondere zum Anschließen an ein elektrisches Versorgungsnetz (102), zum Versorgen der Ladestation mit elektrischer Leistung, mehrere Ladeterminals (116) zum Laden jeweils wenigstens eines Elektrofahrzeugs, und jedes Ladeterminal umfasst einen Versorgungseingang (120) zum Beziehen elektrischer Leistung von der Versorgungseinrichtung, einen Ladeausgang (122) mit einem oder mehreren Ladeanschlüssen zum Abgeben jeweils eines Ladestromes zum Laden jeweils eines angeschlossenen Elektrofahrzeugs, und wenigstens einen zwischen dem Versorgungseingang und dem Ladeausgang angeordneten Gleichstromsteller (126) um aus der elektrischen Leistung der Versorgungseinrichtung jeweils einen Stromstellerstrom zu erzeugen, wobei jeder Ladestrom (IL1, IL2) aus einem Stromstellerstrom oder mehreren Stromstellerströmen (IS1, IS2, IS3) gebildet wird, und wobei die Ladeterminals untereinander an Austauschanschlüssen über elektrische Austauschleitungen (128) verbunden sind, um darüber Stromstellerströme untereinander auszutauschen.
(EN) The invention relates to a charging station (100) for charging a plurality of electric vehicles, in particular electric cars, comprising: a supply device (104), in particular for connecting to an electricity supply grid (102), for supplying the charging station with electric power, a plurality of charging terminals (116) each for charging at least one electric vehicle, and each charging terminal comprises a supply input (120) for drawing electric power from the supply device, a charging output (122) having one or more charging terminals each for outputting a charging current for respectively charging a connected electric vehicle, and at least one DC current controller (126), arranged between the supply input and the charging output, for generating a respective current controller current from the electric power from the supply device, wherein each charging current (IL1, IL2) is formed from a current controller current or from a plurality of current controller currents (IS1, IS2, IS3), and wherein the charging terminals are connected to one another at exchange terminals by way of electrical exchange lines (128) in order to exchange current controller currents with one another by way of said exchange lines.
(FR) L'invention concerne une station de charge (100) destinée à charger une pluralité de véhicules électriques, en particulier de voitures électriques. La station de charge comprend : un dispositif d'alimentation (104) destiné en particulier à être relié à un réseau d'alimentation électrique (102) pour alimenter la station de charge en énergie électrique, une pluralité de bornes de charge (116) destinées à charger au moins un véhicule électrique, et chaque borne de charge comprend une entrée d'alimentation (120) destiné à prélever de l'énergie électrique sur le dispositif d'alimentation, une sortie de charge (122) comportant au moins une borne de charge destinée à délivrer un courant de charge pour charger un véhicule électrique raccordé, et au moins un convertisseur continu-continu (126) disposé entre l'entrée d'alimentation et la sortie de charge pour générer un courant de convertisseur de courant à partir de la puissance électrique du dispositif d'alimentation. Chaque courant de charge (IL1, IL2) est formé d'un courant de convertisseur de courant ou d'une pluralité de courants de convertisseur de courant (IS1, IS2, IS3) et les bornes de charge sont reliées entre elles au niveau de bornes d'échange par le biais de lignes d'échange électriques (128) pour échanger entre elles, par le biais de celles-ci, des courants de convertisseur de courant.
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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欧亚专利局 (EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧洲专利局 (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
非洲知识产权组织 (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
公布语言: 德语 (DE)
申请语言: 德语 (DE)