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1. (WO2019008243) METHOD FOR CONTROLLING THE RECHARGING OF A TRACTION BATTERY WHEN STOPPED, FOR A HYBRID VEHICLE
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公布号: WO/2019/008243 国际申请号: PCT/FR2018/051327
公布日: 10.01.2019 国际申请日: 07.06.2018
国际专利分类:
B60L 11/02 (2006.01) ,B60W 50/08 (2012.01) ,B60L 11/18 (2006.01) ,B60W 10/06 (2006.01) ,B60W 30/18 (2012.01)
B 作业;运输
60
一般车辆
L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电动车辆的电气安全装置
11
用车辆内部电源的电力牵引
02
使用发动机驱动的发电机
B 作业;运输
60
一般车辆
W
不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制;专门适用于混合动力车辆的控制系统;不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统
50
不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制的控制系统的零部件
08
在驾驶员与控制系统之间的人机交流
B 作业;运输
60
一般车辆
L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电动车辆的电气安全装置
11
用车辆内部电源的电力牵引
18
使用初级电池、二次电池或燃料电池供电的
B 作业;运输
60
一般车辆
W
不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制;专门适用于混合动力车辆的控制系统;不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统
10
不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制
04
包括动力单元的控制的
06
包括内燃机的控制的
B 作业;运输
60
一般车辆
W
不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制;专门适用于混合动力车辆的控制系统;不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统
30
不与某一特定子系统的控制(例如,使用车辆子系统联合控制的系统的控制)相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用
18
车辆的牵引
申请人:
PSA AUTOMOBILES SA [FR/FR]; 2-10 Boulevard de l'Europe 78300 Poissy, FR
发明人:
COZ, Emmanuel; FR
代理人:
BONNIN, Patrick; FR
优先权数据:
175632605.07.2017FR
标题 (EN) METHOD FOR CONTROLLING THE RECHARGING OF A TRACTION BATTERY WHEN STOPPED, FOR A HYBRID VEHICLE
(FR) PROCEDE DE CONTROLE DE LA RECHARGE D'UNE BATTERIE DE TRACTION A L'ARRET POUR UN VEHICULE HYBRIDE
摘要:
(EN) The invention concerns a method for controlling the recharging of a traction battery of a hybrid vehicle, in which the traction battery is recharged (35) when the vehicle is stopped. According to the invention, the activation (34) of recharging is triggered when it is detected (33) that the acceleration pedal of the vehicle has reached a predetermined position that triggers recharging. The invention applies to hybrid vehicles with a series, parallel or combined architecture.
(FR) L'invention concerne un procédé de contrôle de la recharge d'une batterie de traction d'un véhicule hybride, dans lequel la recharge (35) de la batterie de traction s'exécute à l'arrêt du véhicule. Selon l'invention, l'activation (34) de la recharge est déclenchée lors de la détection (33) de l'atteinte d'une position prédéterminée de déclenchement de la recharge par la pédale d'accélération du véhicule. L'invention s'applique aux véhicules hybrides à architecture série, parallèle ou dérivation de puissance.
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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非洲知识产权组织 (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
公布语言: 法语 (FR)
申请语言: 法语 (FR)