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1. (WO2018065751) SPARK IGNITED INTERNAL COMBUSTION ENGINE
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公布号: WO/2018/065751 国际申请号: PCT/GB2017/052784
公布日: 12.04.2018 国际申请日: 19.09.2017
国际专利分类:
F02B 33/44 (2006.01) ,F02B 75/02 (2006.01) ,F02B 19/08 (2006.01) ,F02B 19/14 (2006.01)
F 机械工程;照明;加热;武器;爆破
02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
33
以提供进气泵或扫气泵为特征的发动机
44
自泵至发动机进口的导料管,如贮气器
F 机械工程;照明;加热;武器;爆破
02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
75
其他发动机,例如单缸发动机
02
以循环方式,如六冲程为特点的发动机
F 机械工程;照明;加热;武器;爆破
02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
19
以具有预燃室为特征的发动机
08
预燃室为空气涡流式的
F 机械工程;照明;加热;武器;爆破
02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
19
以具有预燃室为特征的发动机
14
具有压缩点火
申请人:
MOTODAN LIMITED [GB/GB]; 139 Baginton Road Coventry Warwickshire CV3 6FY, GB
发明人:
MERRITT, Dan; GB
代理人:
IP-ACTIVE.COM LIMITED; The TechnoCentre, Coventry University Technology Park, Puma Way, Coventry, Warwickshire CV1 2TT, GB
优先权数据:
1616876.704.10.2016GB
1618891.409.11.2016GB
1713507.023.08.2017GB
标题 (EN) SPARK IGNITED INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À ALLUMAGE PAR ÉTINCELLES
摘要:
(EN) A spark ignition internal combustion engine of the Merritt engine type as described in international patent publication WO/2007/080366 including a plurality of cylinders, at least one cylinder (102) being made, in use, to operate on a two stroke cycle and at least one cylinder (104) being made to operate on a four stroke cycle, the engine including, for each cylinder, a combustion chamber (6) separate to but communicating with the respective cylinder in which, in operation, combustion is initiated, the engine including a turbocharger (106), which in use is powered by the exhaust of the four stroke cylinder(s) to provide inlet air to the two stroke cylinder(s).
(FR) L'invention concerne un moteur à combustion interne à allumage par étincelles, du type moteur Merritt tel que décrit dans la publication de brevet international WO/2007/080366, comprenant une pluralité de cylindres, au moins un cylindre (102) étant conçu, lors de l'utilisation, pour fonctionner sur un cycle à deux temps et au moins un cylindre (104) étant conçu pour fonctionner sur un cycle à quatre temps, le moteur comportant, pour chaque cylindre, une chambre de combustion (6) séparée mais en communication avec le cylindre respectif dans lequel la combustion est initiée pendant le fonctionnement, le moteur comprenant un turbocompresseur (106) étant mis sous tension, lors de l'utilisation, au moyen de l'échappement dudit cylindre à quatre temps afin d'alimenter en air d'entrée ledit cylindre à deux temps.
front page image
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
非洲地区知识产权组织 (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
欧亚专利局 (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧洲专利局 (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
非洲知识产权组织 (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
公布语言: 英语 (EN)
申请语言: 英语 (EN)