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1. (WO2017032596) ADJUSTMENT DEVICE FOR A VEHICLE SEAT
国际局存档的最新著录项目数据   

公布号: WO/2017/032596 国际申请号: PCT/EP2016/068996
公布日: 02.03.2017 国际申请日: 10.08.2016
国际专利分类:
B60N 2/16 (2006.01) ,B60N 2/02 (2006.01) ,B60N 2/18 (2006.01) ,B60N 2/22 (2006.01) ,B60N 2/90 (2018.01) ,F16H 3/00 (2006.01)
B 作业;运输
60
一般车辆
N
不包含在其他类目中的车辆乘客用设备(家具结构入A47)
2
专门适用于车辆的座椅;车辆上座椅的布置或安装
02
活动座椅或其部件,例如可调节的
04
整个座椅是可动的
16
高度可调节的
B 作业;运输
60
一般车辆
N
不包含在其他类目中的车辆乘客用设备(家具结构入A47)
2
专门适用于车辆的座椅;车辆上座椅的布置或安装
02
活动座椅或其部件,例如可调节的
B 作业;运输
60
一般车辆
N
不包含在其他类目中的车辆乘客用设备(家具结构入A47)
2
专门适用于车辆的座椅;车辆上座椅的布置或安装
02
活动座椅或其部件,例如可调节的
04
整个座椅是可动的
16
高度可调节的
18
座椅的前部或后部是可调节的,例如相互独立的
B 作业;运输
60
一般车辆
N
不包含在其他类目中的车辆乘客用设备(家具结构入A47)
2
专门适用于车辆的座椅;车辆上座椅的布置或安装
02
活动座椅或其部件,例如可调节的
22
靠背可调节的
[IPC code unknown for B60N 2/90]
F 机械工程;照明;加热;武器;爆破
16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
H
传动装置
3
用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的齿轮传动装置
申请人:
BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, COBURG [DE/DE]; Max-Brose-Straße 1 96450 Coburg, DE
发明人:
ERBACHER, Bastian; DE
DIEMAR, Andreas; DE
优先权数据:
10 2015 216 054.821.08.2015DE
标题 (EN) ADJUSTMENT DEVICE FOR A VEHICLE SEAT
(FR) DISPOSITIF DE RÉGLAGE POUR SIÈGE DE VÉHICULE
(DE) VERSTELLEINRICHTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ
摘要:
(EN) The invention relates to an adjustment device (V) for adjustment of a first seat part (R, S, U, K) of a vehicle seat (F) relative to a second seat part (S, R) of the vehicle seat (F) along an adjustment path, wherein a first toothed element (1) of the adjusting device (V), which is rotatable about a first axis of rotation, is associated with one of the seat parts (R, S, U, K), and a second toothed element (2) of the adjusting device (V), which meshes with the first toothed element (1), is associated with the other seat part (R, S, U, K), in order to adjust the first seat part (R, S, U, K) relative to the second seat part (S, R) during a rotation of the first toothed element (1). According to the invention, the first and second toothed elements (2, 1) each have toothings (20, 10) having a non-constant pitch circle diameter and/or operating pitch diameter which changes along the respective toothing (20, 10), such that a transmission ratio of the interengaging first and second toothed elements (2, 1) varies over the adjustment path (s) of the first seat part (R, S, U, K).
(FR) L'invention concerne un dispositif de réglage (V) destiné à régler une première partie (R, S, U, K) d'un siège de véhicule (F) par rapport à une deuxième partie (S, R) du siège de véhicule (F) le long d'un trajet de réglage, un premier élément denté (1) du dispositif de réglage (V) pouvant tourner autour d'un premier axe de rotation (A) étant associé à l'une des parties (R, S, U, K) de siège, et un deuxième élément denté (2) du dispositif de réglage (V), qui s'engrène avec le premier élément denté (1) pour régler la première partie (R, S, U, K) de siège par rapport à la deuxième partie (S, R) de siège lors d'une rotation du premier élément denté (1), étant associé à l'autre partie (R, S, U, K) de siège. Selon l'invention, les premier et deuxième éléments dentés (2, 1) présentent chacun des dentures (20, 10) pourvues d'un diamètre de cercle primitif et/ou d'un diamètre de cercle de roulement non constant variant le long de la denture (20, 10) respective, de sorte qu'un rapport de transmission des premier et deuxième éléments dentés (2, 1) s'engrenant l'un avec l'autre varie le long du trajet de réglage (s) de la première partie (R, S, U, K) de siège.
(DE) Verstelleinrichtung (V) zur Verstellung eines ersten Sitzteils (R, S, U, K) eines Fahrzeugsitzes (F) relativ zu einem zweiten Sitzteil (S, R) des Fahrzeugsitzes (F) entlang eines Verstellwegs, wobei einem der Sitzteile (R, S, U, K) ein erstes, um eine erste Drehachse (A) drehbares, verzahntes Element (1) der Verstelleinrichtung (V) zugeordnet ist, und dem anderen Sitzteil (R, S, U, K) ein zweites verzahntes Element (2) der Verstelleinrichtung (V) zugeordnet ist, das mit dem ersten verzahnten Element (1) kämmt, um bei einer Drehung des ersten verzahnten Elements (1) das erste Sitzteil (R, S, U, K) relativ zu dem zweiten Sitzteil (S, R) zu verstellen. Erfindungsgemäß weisen die ersten und zweiten verzahnten Elemente (2, 1) jeweils Verzahnungen (20, 10) mit einem sich entlang der jeweiligen Verzahnung (20, 10) ändernden, nicht-konstantem Teilkreis- und/oder Wälzkreisdurchmesser auf, sodass über den Verstellweg (s) des ersten Sitzteils (R, S, U, K) ein Übersetzungsverhältnis der miteinander kämmenden ersten und zweiten verzahnten Elemente (2, 1) variiert.
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
非洲地区知识产权组织 (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
欧亚专利局 (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧洲专利局 (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
非洲知识产权组织 (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
公布语言: 德语 (DE)
申请语言: 德语 (DE)