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1. (EP2858881) DASHBOARD CROSSMEMBER WITH PARED-DOWN STEERING COLUMN ATTACHEMENT

专利局 : 欧洲专利局 (EPO)
申请号: 13728144 申请日: 03.06.2013
公布号: 2858881 公布日: 15.04.2015
公布类型: B1
指定国: AL, AT, BA, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LI, LT, LU, LV, MC, ME, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR
专利合作条约参考号: 申请号:EP2013061392;公布号: 单击查看数据
国际专利分类:
B62D 25/14
B62D 1/16
B 作业;运输
62
无轨陆用车辆
D
机动车;挂车
25
上部结构分总成;其和其他类目不包含的部件或零件
08
前部或后部
14
作为上部结构分总成的前壁
B 作业;运输
62
无轨陆用车辆
D
机动车;挂车
1
机动车或挂车的转向控制,即使车辆改变方向的装置
02
装在车上的
16
转向柱
CPC:
B62D 25/145
申请人: PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILES SA
FAURECIA INTÉRIEUR IND
发明人: JULLIOT ERIC
TERSAC JULIEN
APPASAMY JEAN MICHEL
优先权数据: 2013061392 03.06.2013 EP
1255345 07.06.2012 FR
标题: (DE) QUERSTREBE EINES ARMATURENBRETTS MIT VESCHMÄLERTER LENKSÄULENBEFESTIGUNG
(EN) DASHBOARD CROSSMEMBER WITH PARED-DOWN STEERING COLUMN ATTACHEMENT
(FR) TRAVERSE POUR PLANCHE DE BORD AVEC FIXATION ALLÉGÉE DE COLONNE DE DIRECTION
摘要: front page image
(EN) The invention relates to a vehicle dashboard cross member which comprises a crossbar of generatrix axis (YY') and housing means (12) for attaching a steering column (11), said housing means (12) being split on either side of the generatrix axis (YY') into at least, on the one hand, a first forward suspension member (13) bearing against the front face (3) of the crossbar (2) so as to afford a first anchor point (14) and, on the other hand, a second rear suspension member (15) which bears against the rear face (4) of said crossbar so as to afford a second, rear, anchor point (16), said suspension members (13, 15) being arranged in such a way as to present, under the crossbar (2), in the angular sector (α0) comprised between the first and second anchor points (14, 16) about the generatrix axis (YY'), a break (20) in their angular coverage.
(FR) L'invention concerne une traverse de planche de bord pour véhicule qui comprend comprenant une barre transversale d'axe générateur (ΥΥ'), ainsi que des moyens de réception (12) pour la fixation d'une colonne de direction (11), lesdits moyens de réception (12) étant fractionnés de part et d'autre de l'axe générateur (ΥΥ') en au moins d'une part un premier organe de suspension (13) avant, prenant appui contre la face avant (3) de la barre transversale (2) afin de procurer un premier point d'arrimage (14), et d'autre part un second organe de suspension (15) arrière qui prend appui contre la face arrière (4) de ladite barre transversale de sorte à procurer un second point d'arrimage (16) arrière, lesdits organes de suspension (13, 15) étant agencés de sorte à présenter, sous la barre transversale (2), dans le secteur angulaire (α0) compris entre les premier et second points d'arrimage (14, 16), autour de l'axe générateur (ΥΥ'), une interruption (20) de leur couverture angulaire.
也发表为:
CN104736422FR2991652BR112014030619WO/2013/182525