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1. CN103249615 - 用于控制轨道车辆的防滑调节的摩擦制动设备的方法

专利局 中国
申请号 201180059191.3
申请日 06.12.2011
公布号 103249615
公布日 14.08.2013
授权号 103249615
授权日 30.03.2016
公布类型 B
国际专利分类
B 作业;运输
60
一般车辆
T
专门适用于调节车辆制动控制系统的阀门
8
调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化,例如限制或改变制动力的分配
17
利用电的或电子的调节装置控制制动的
B 作业;运输
60
一般车辆
T
专门适用于调节车辆制动控制系统的阀门
8
调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化,例如限制或改变制动力的分配
32
响应速度情况的,例如,加速或减速
B60T 8/17
B60T 8/32
CPC
B61H 9/00
B60T 8/1705
B60T 8/3235
申请人 克诺尔-布里姆斯轨道车辆系统有限公司
发明人 马克-奥利弗·赫尔登
马塔乌斯·恩格尔布莱赫特
代理人 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240
优先权数据 102010053683.0 08.12.2010 DE
标题
(ZH) 用于控制轨道车辆的防滑调节的摩擦制动设备的方法
摘要
(ZH)

本发明涉及一种用于控制轨道车辆的或者由多个轨道车辆组成的轨道列车的紧急制动装置的方法,该轨道车辆或轨道列车具有多个通过摩擦制动器制动的轴,其中,通过紧急制动请求启动紧急制动,该方法至少包括以下步骤:a)识别出至少一个在紧急制动期间出现不允许的制动打滑的轴,在该轴中出现不允许的、在预定的最佳的制动打滑率范围以外的制动打滑率,b)识别出至少一个在紧急制动期间不出现或者在允许的程度内出现制动打滑的轴,和通过至少一个出现不允许的制动打滑的轴相比,通过该轴能够传递更大的摩擦制动力,c)以如下方式调节在至少一个不出现或者在允许的程度内出现制动打滑的轴上的摩擦制动力,即,通过该调节,通过至少部分地补偿由于在至少一个轴上出现不允许的制动打滑而损失的摩擦制动力,从而将轨道车辆或轨道列车的实际减速率与通过紧急制动请求预定的额定减速率之间的偏差保持在可容忍的范围内。