Поиск по международным и национальным патентным фондам
Некоторое содержание этого приложения в настоящий момент недоступно.
Если эта ситуация сохраняется, свяжитесь с нами по адресуОтзывы и контакты
1. (DE102014113940) Überlastungsschutz für einen Aktor eines Systems zur Beeinflussung von in einer Abgasanlage geführtem Schall

Ведомство : Германия
Номер заявки: 102014113940 Дата заявки: 25.09.2014
Номер публикации: 102014113940 Дата публикации: 31.03.2016
Вид публикации: A1
Справочный номер PCT: Номер заявки: ; Номер публикации: Нажать здесь, чтобы просмотреть данные
МПК:
F01N 1/06
F01N 11/00
F01N 9/00
G10K 11/178
F МАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
01
Машины или двигатели вообще; силовые установки вообще; паровые машины
N
Глушители выхлопа или выхлопные устройства для машин или двигателей вообще; глушители выхлопа или выхлопные устройства для двигателей внутреннего сгорания
1
Глушители выхлопа, отличающиеся по принципу действия
06
с использованием эффекта интерференции
F МАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
01
Машины или двигатели вообще; силовые установки вообще; паровые машины
N
Глушители выхлопа или выхлопные устройства для машин или двигателей вообще; глушители выхлопа или выхлопные устройства для двигателей внутреннего сгорания
11
Мониторинговые или диагностические устройства, используемые в аппаратуре для обработки выхлопных газов
F МАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
01
Машины или двигатели вообще; силовые установки вообще; паровые машины
N
Глушители выхлопа или выхлопные устройства для машин или двигателей вообще; глушители выхлопа или выхлопные устройства для двигателей внутреннего сгорания
9
Управление с помощью электрических средств устройствами для обработки выхлопных газов
G ФИЗИКА
10
Музыкальные инструменты; акустика
K
Звуковоспроизводящие устройства ; способы или устройства для защиты от шума или для подавления шума или других акустических волн вообще; акустическая техника, не отнесённая к другим подклассам
11
Способы и устройства для передачи, проведения или направления звука вообще; способы или устройства для защиты от шума или для подавления шума или других акустических колебаний вообще
16
способы и устройства для защиты шума или для подавления шума или других акустических волн вообще
175
с использованием эффектов интерференции; маскировка звука
178
посредством электроакустичекой регенерации исходных противофазных акустических волн
Заявители: Eberspächer Exhaust Technology GmbH & Co. KG
Изобретатели: Pommerer Michael
Hölsch Ralf
Агенты: Patent- und Rechtsanwälte Diehl & Partner GbR
Дата приоритета:
Название: (DE) Überlastungsschutz für einen Aktor eines Systems zur Beeinflussung von in einer Abgasanlage geführtem Schall
Реферат: front page image
(DE)

Ein System (70) zur aktiven Beeinflussung von in Abgasanlagen (40) geführtem Schall weist eine Steuerung (90), wenigstens einen Schallerzeuger (30), der dazu ausgebildet ist, mit einer Abgasanlage (40) in Fluidverbindung gebracht zu werden und wenigstens einen Aktor (20) auf. Der Aktor (20) ist in dem wenigstens einen Schallerzeuger (30) angeordnet und zum Empfang von Steuersignalen mit der Steuerung (90) verbunden. Weiter ist der wenigstens eine Aktor (20) zum Erzeugen eines Schalls in dem Schallerzeuger in Abhängigkeit eines von der Steuerung (90) empfangenen Steuersignals ausgebildet. Die Steuerung (90) ist ausgebildet, ein Steuersignal zu erzeugen und an den wenigstens einen Aktor (20) auszugeben, welches Steuersignal geeignet ist, Schall im Inneren einer Abgasanlage (40) zumindest teilweise oder vollständig auszulöschen, wenn der wenigstens eine Aktor (20) mit dem Steuersignal betrieben wird. Das System umfasst weiter ein Fehlermikrofon (50) und/oder einen Temperatursensor (51) und/oder eine Impedanzmessbrücke (52) und/oder ein Bussystem (53) und/oder einen Wassermesser (54). Die Steuerung (90) ist weiter ausgebildet, anhand der von dem Fehlermikrofon (50) und/oder dem Temperatursensor (51) und/oder der Impedanzmessbrücke (52) und/oder dem Bussystem (53) und/oder dem Wassermesser (54) ausgegebenen Signalen zu bestimmen, ob in der Abgasanlage ein erhöhter Abgasdruck vorliegt. Die Steuerung ist dann ausgebildet, eine Erzeugung des Steuersignals zu unterbrechen und/oder eine Ausgabe des Steuersignals an den wenigstens einen Aktor (20) zu unterbrechen und/oder einen Pegel des an den wenigstens einen Aktor (20) ausgegebenen Steuersignals um wenigstens 30 % oder wenigstens 60 % zu reduzieren, wenn das Vorliegen eines zu hohen Abgasdrucks erkannt wird.