Некоторое содержание этого приложения в настоящий момент недоступно.
Если эта ситуация сохраняется, свяжитесь с нами по адресуОтзывы и контакты
1. (WO2019063263) METHOD FOR DETERMINING AN ACTUATING FORCE ON THE BASIS OF SOUND EMISSION MEASUREMENTS
Новейшие библиограф. данные, касающиеся досье в Международном бюро    Отправить комментарий

№ публикации: WO/2019/063263 № международной заявки: PCT/EP2018/074095
Дата публикации: 04.04.2019 Дата международной подачи: 07.09.2018
МПК:
B61L 27/00 (2006.01) ,B61L 5/02 (2006.01) ,B61L 5/04 (2006.01) ,B61L 5/06 (2006.01) ,B61L 1/20 (2006.01)
B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
61
Рельсовые транспортные средства
L
Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте
27
Системы диспетчерского управления движением поездов
B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
61
Рельсовые транспортные средства
L
Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте
5
Приводы стрелок или тормозных башмаков, установленных на путях ; звуковые и оптические сигналы; местные приводы для них
02
механические приводы стрелок или тормозных башмаков
B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
61
Рельсовые транспортные средства
L
Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте
5
Приводы стрелок или тормозных башмаков, установленных на путях ; звуковые и оптические сигналы; местные приводы для них
04
пневмогидравлические приводы стрелок или тормозных башмаков
B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
61
Рельсовые транспортные средства
L
Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте
5
Приводы стрелок или тормозных башмаков, установленных на путях ; звуковые и оптические сигналы; местные приводы для них
06
электрические приводы стрелок или тормозных башмаков
B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
61
Рельсовые транспортные средства
L
Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте
1
Путевые устройства, взаимодействующие с поездом
20
предохранительные устройства, предотвращающие или указывающие на неисправность путевых устройств, например путем определения утечки тока с помощью осветительных устройств
Заявители:
SIEMENS MOBILITY GMBH [DE/DE]; Otto-Hahn-Ring 6 81739 München, DE
Изобретатели:
SCHULZE, Michael; DE
Дата приоритета:
10 2017 217 414.529.09.2017DE
Название (EN) METHOD FOR DETERMINING AN ACTUATING FORCE ON THE BASIS OF SOUND EMISSION MEASUREMENTS
(FR) PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION D'UNE FORCE DE RÉGLAGE À PARTIR DE MESURES D’ÉMISSION ACOUSTIQUE
(DE) VERFAHREN ZUM ERMITTELN EINER STELLKRAFT BASIEREND AUF SCHALLEMISSIONSMESSUNGEN
Реферат:
(EN) A method for analysing a points mechanism of rail points is disclosed, wherein at least one sensor for measuring sound waves is arranged on an outer housing or in the outer housing of the points mechanism, measurement signals from the at least one sensor are amplified and recorded during actuating operation of the points mechanism, and an actuating force of an actuating force coupling of the points mechanism is determined on the basis of the recorded measurement signals from the at least one sensor. A points mechanism system is also disclosed.
(FR) L'invention concerne un procédé d'analyse d'une commande d'aiguillage d'un aiguillage de voie ferrée, selon lequel au moins un capteur pour la mesure d'ondes sonores est disposé sur un boîtier extérieur ou dans le boîtier extérieur de la commande d'aiguillage, des signaux de mesure de l'au moins un capteur sont amplifiés et enregistrés pendant un actionnement de l'aiguillage de voie ferrée, et sur la base des signaux de mesure enregistrés de l'au moins un capteur, une force de réglage d'un couplage de force de réglage de l'aiguillage de voie ferrée est déterminée. L'invention concerne en outre un système de manœuvre d'aiguillage.
(DE) Offenbart ist ein Verfahren zum Analysieren eines Weichenantriebs einer Schienenweiche, wobei mindestens ein Sensor zum Messen von Schallwellen an einem Außengehäuse oder in dem Außengehäuse des Weichenantriebs angeordnet wird, Messsignale des mindestens einen Sensors während eines Stellbetriebs des Weichenantriebs verstärkt und aufgezeichnet werden, basierend auf den aufgezeichneten Messsignalen des mindestens einen Sensors eine Stellkraft einer Stellkraftkupplung des Weichenantriebs ermittelt wird. Des Weiteren ist ein Weichenantriebssystem offenbart.
front page image
Указанные государства: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Африканская региональная организация промышленной собственности (АРОПС) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Евразийская патентная организация (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Европейское патентное ведомство (ЕПВ) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Африканская организация интеллектуальной собственности (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Язык публикации: Немецкий (DE)
Язык подачи: Немецкий (DE)