Некоторое содержание этого приложения в настоящий момент недоступно.
Если эта ситуация сохраняется, свяжитесь с нами по адресуОтзывы и контакты
1. (WO2019049790) SHIP
Новейшие библиограф. данные, касающиеся досье в Международном бюро    Отправить комментарий

№ публикации: WO/2019/049790 № международной заявки: PCT/JP2018/032407
Дата публикации: 14.03.2019 Дата международной подачи: 31.08.2018
МПК:
B63H 21/38 (2006.01) ,F02B 43/00 (2006.01) ,F02M 21/02 (2006.01)
B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
63
Суда и прочие плавучие средства; оборудование для них
H
Судовые движители и управление судами
21
Использование силовых установок или агрегатов на судах
38
устройства или способы, специально предназначенные для использования на морских судах, для эксплуатации рабочих жидкостей силовой установки или агрегата, например смазочных материалов, охлаждающих агентов, топлив или т.п.
F МАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
02
Двигатели внутреннего сгорания; силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания
B
Поршневые двигатели внутреннего сгорания; двигатели, работающие от сжигания топлива вообще
43
Двигатели, характеризуемые работой на газообразном топливе; силовые установки с такими двигателями
F МАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
02
Двигатели внутреннего сгорания; силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания
M
Системы подачи топлива или горючей смеси для двигателей, работающих от сжигания топлива вообще, и составные части этих систем
21
Устройства для питания двигателей нежидким топливом, например газообразным, хранимым в жидкой фазе
02
газообразным топливом
Заявители:
川崎重工業株式会社 KAWASAKI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 兵庫県神戸市中央区東川崎町3丁目1番1号 1-1, Higashikawasaki-cho 3-chome, Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo 6508670, JP
Изобретатели:
野崎 拓海 NOZAKI, Takumi; --
▲高▼木 俊宏 TAKAGI, Toshihiro; --
武田 宏之 TAKEDA, Hiroyuki; --
印藤 尚子 INDO, Naoko; --
萩原 和也 HAGIWARA, Kazuya; --
宍粟 雄輝 SHISAWA, Yuki; --
安部 崇嗣 ABE, Takashi; --
成島 直樹 NARISHIMA, Naoki; --
Агент:
特許業務法人 有古特許事務所 PATENT CORPORATE BODY ARCO PATENT OFFICE; 兵庫県神戸市中央区東町123番地の1 貿易ビル3階 3rd Fl., Bo-eki Bldg., 123-1, Higashimachi, Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo 6500031, JP
Дата приоритета:
2017-17300608.09.2017JP
Название (EN) SHIP
(FR) NAVIRE
(JA) 船舶
Реферат:
(EN) A ship that comprises: a fuel tank that stores LPG; a propulsion engine that uses the LPG as fuel; a fuel supply line that supplies LPG from the fuel tank to the engine; a pump that is provided to the fuel supply line; a fuel recovery line that recovers unused LPG from the engine to the fuel tank; a pressure regulation valve that is provided to the fuel recovery line; a control device that controls the pump and the pressure regulation valve; and a manometer that detects the pressure of the LPG supplied to the engine. The relationship between a target opening angle for the pressure regulation valve and the fuel consumption of the engine is prestored at the control device. The control device controls the pressure regulation valve such that the pressure detected by the manometer is at a set value and controls the pump such that the opening angle of the pressure regulation valve is the target opening angle, which corresponds to the actual fuel consumption of the engine.
(FR) L'invention concerne un navire qui comprend : un réservoir de carburant qui stocke du GPL ; un moteur de propulsion qui utilise le GPL comme carburant ; une tuyauterie d'alimentation de carburant qui fournit du GPL du réservoir de carburant au moteur ; une pompe qui est disposée sur la tuyauterie d'alimentation de carburant ; une tuyauterie de récupération de carburant qui récupère le GPL non utilisé du moteur au réservoir de carburant ; une soupape de régulation de pression qui est disposée sur la tuyauterie de récupération de carburant ; un dispositif de commande qui commande la pompe et la soupape de régulation de pression ; et un manomètre qui détecte la pression du GPL fourni au moteur. La relation entre un angle d'ouverture cible pour la soupape de régulation de pression et la consommation de carburant du moteur est préenregistrée au niveau du dispositif de commande. Le dispositif de commande commande la soupape de régulation de pression de telle sorte que la pression détectée par le manomètre est à une valeur définie et commande la pompe de telle sorte que l'angle d'ouverture de la soupape de régulation de pression est l'angle d'ouverture cible, qui correspond à la consommation réelle de carburant du moteur.
(JA) 船舶は、LPGを貯留する燃料タンクと、LPGを燃料とする推進用エンジンと、燃料タンクからエンジンへLPGを供給する燃料供給ラインと、燃料供給ラインに設けられたポンプと、エンジンから燃料タンクへ未使用のLPGを回収する燃料回収ラインと、燃料回収ラインに設けられた圧力調整弁と、ポンプおよび圧力調整弁を制御する制御装置と、エンジンへ供給されるLPGの圧力を検出する圧力計と、を備え、制御装置には、圧力調整弁の目標開度とエンジンの燃料消費量との関係が予め格納されており、制御装置は、圧力計で検出される圧力が設定値となるように圧力調整弁を制御するとともに、圧力調整弁の開度がエンジンの実際の燃料消費量に対応する目標開度となるようにポンプを制御する。
front page image
Указанные государства: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Африканская региональная организация промышленной собственности (АРОПС) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Евразийская патентная организация (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Европейское патентное ведомство (ЕПВ) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Африканская организация интеллектуальной собственности (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Язык публикации: Японский (JA)
Язык подачи: Японский (JA)