Некоторое содержание этого приложения в настоящий момент недоступно.
Если эта ситуация сохраняется, свяжитесь с нами по адресуОтзывы и контакты
1. (WO2019035163) HEAT SHIELD COMPONENT
Новейшие библиограф. данные, касающиеся досье в Международном бюроОтправить комментарий

№ публикации: WO/2019/035163 № международной заявки: PCT/JP2017/029292
Дата публикации: 21.02.2019 Дата международной подачи: 14.08.2017
Требованиe в соответствии с Главой 2 подано: 15.12.2017
МПК:
B32B 15/08 (2006.01) ,B32B 15/088 (2006.01) ,B32B 15/20 (2006.01) ,F02F 1/00 (2006.01)
B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
32
Слоистые изделия или материалы
B
Слоистые изделия или материалы, состоящие из плоских или объемных слоев, например из слоев ячеистой или сотовой структуры
15
Слоистые изделия, содержащие в основном металл
04
со слоями, один из которых выполнен из металлов, являющихся основной или единственной составной частью его, а другой, расположенный рядом с ним, выполнен целиком из специфицированного материала
08
из синтетических смол
B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
32
Слоистые изделия или материалы
B
Слоистые изделия или материалы, состоящие из плоских или объемных слоев, например из слоев ячеистой или сотовой структуры
15
Слоистые изделия, содержащие в основном металл
04
со слоями, один из которых выполнен из металлов, являющихся основной или единственной составной частью его, а другой, расположенный рядом с ним, выполнен целиком из специфицированного материала
08
из синтетических смол
088
содержащих полиамиды
B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
32
Слоистые изделия или материалы
B
Слоистые изделия или материалы, состоящие из плоских или объемных слоев, например из слоев ячеистой или сотовой структуры
15
Слоистые изделия, содержащие в основном металл
20
содержащие алюминий или медь
F МАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
02
Двигатели внутреннего сгорания; силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания
F
Цилиндры, поршни, корпуса или кожухи цилиндров; устройство уплотнений в двигателях внутреннего сгорания
1
Цилиндры; головки цилиндров
Заявители:
日産自動車株式会社 NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 2, Takara-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2210023, JP
ルノー エス.ア.エス. RENAULT S.A.S. [FR/FR]; エフ-92100 ブローニュービヤンクール、ケル ガロ 13-15 13-15 Quai Le Gallo, F-92100 Boulogne-Billancourt, FR
Изобретатели:
鈴木 ゆか SUZUKI Yuka; JP
馬渕 豊 MABUCHI Yutaka; JP
鈴木 琢磨 SUZUKI Takuma; JP
筒治 健 TSUTSUJI Ken; JP
Агент:
三好 秀和 MIYOSHI Hidekazu; JP
高橋 俊一 TAKAHASHI Shunichi; JP
伊藤 正和 ITO Masakazu; JP
高松 俊雄 TAKAMATSU Toshio; JP
Дата приоритета:
Название (EN) HEAT SHIELD COMPONENT
(FR) COMPOSANT DE PROTECTION THERMIQUE
(JA) 遮熱部品
Реферат:
(EN) This heat shield component (100) is provided with a substrate (5) and a heat shield membrane (7) arranged on the substrate (5). The heat shield membrane (7) comprises a first layer (10), which is arranged on the substrate (5), has pores, and has a thermal conductivity of less than or equal to 0.3 W/(m*K) and a volume specific heat of less than or equal to 1200 kJ/(m3*K), and a second layer (20) which is arranged on the first layer (10) and which comprises closed pores formed between the first layer (10) and the second layer (20), and the surface roughness of the top surface (7a) of the heat shield membrane (7) is less than or equal to 1.5 μmRa. Thus, in internal combustion engines, etc., this heat shield component (100) can improve heat insulation properties and increase the effect of reducing hydrocarbon emissions.
(FR) L'invention concerne un composant de protection thermique (100) pourvu d'un substrat (5) et d'une membrane de protection thermique (7) disposée sur le substrat (5). La membrane de protection thermique (7) comprend une première couche (10), qui est disposée sur le substrat (5), a des pores et a une conductivité thermique inférieure ou égale à 0,3 W/(m*K) et une chaleur spécifique au volume inférieure ou égale à 1200 kJ/(m3*K), et une deuxième couche (20) qui est disposée sur la première couche (10) et qui comprend des pores fermés formés entre la première couche (10) et la deuxième couche (20), et la rugosité de surface de la surface supérieure (7a) de la membrane de protection thermique (7) est inférieure ou égale à 1,5 μmRa. Ainsi, dans des moteurs à combustion interne et autres, le composant de protection thermique (100) selon l'invention peut améliorer les propriétés d'isolation thermique et augmenter l'effet de réduction des émissions d'hydrocarbures.
(JA) 遮熱部品(100)は、基材(5)と、基材(5)の上に配置される遮熱膜(7)と、を備え、遮熱膜(7)は、基材(5)の上に配置され、気孔を有し、熱伝導率は0.3W/(m・K)以下であり、容積比熱は1200kJ/(m・K)以下である第一層(10)と、第一層(10)の上に配置され、第一層(10)との間に閉気孔を形成する第二層(20)と、を備え、遮熱膜(7)の上面(7a)の表面粗さは1.5μmRa以下である。そのため、遮熱部品(100)によれば、例えば内燃機関などにおいて、断熱性及び炭化水素排出量の低減効果を高くすることができる。
front page image
Указанные государства: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Африканская региональная организация промышленной собственности (АРОПС) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Евразийское патентное ведомство (ЕАПВ) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Европейское патентное ведомство (ЕПВ) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Африканская организация интеллектуальной собственности (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Язык публикации: Японский (JA)
Язык подачи: Японский (JA)